[发明专利]一种电动车窗升降试验台及试验方法有效
申请号: | 201210057673.1 | 申请日: | 2012-03-07 |
公开(公告)号: | CN102589901A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 唐志伟;李进松;张红方;时前进 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车窗 升降 试验台 试验 方法 | ||
技术领域
本发明属于汽车制造领域,具体涉及一种电动车窗升降试验台及试验方法。
背景技术
在汽车行业中,首先生产出来的车窗玻璃升降器电机等需要检验,其次装配好的整车车门或整车出售后也会出现升降不到位和升降异响等现象,影响了用户对产品信任度和满意度,然而对这些问题的解决成了老大难的问题。虽然可以采用高质量零配件组装,但还是避免不了这种现象的发生。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种电动车窗升降试验台,包括:
设置在面板上的触摸屏、启动开关和指示灯;
设置在侧面的插口;以及设置在内部的中心处理器、检测单元、接触器、整机电源以及升降器电机电源,其中检测单元用于检测输出到玻璃升降电机的电流和电压,接触器控制玻璃升降电机的启动和停止。
其中,指示灯包括系统运行灯和故障指示灯。
其中,设置在侧面的插口包括电源入口和检测信号出口。
本发明还公开了利用上述电动车窗升降试验台进行自动试验的方法,包括如下步骤:
1)、连接好试验台电源,分别打开试验台内的电源开关;
2)、待触摸屏完全启动后,进入主页面启动试验台,这时面板上的故障指示灯灭、面板上的运行指示灯亮,试验台处于待机状态;
3)、连接车窗玻璃升降器电机,固定好升降到位检测头;
4)、进入参数设置页面分别设置车窗升降需要的运行时间、运行电流、堵转时间、堵转电流;
5)、参数设置好后,进入操作页面,点击自动进行车窗玻璃升降的自动进行。
其中,供给车窗玻璃升降器电机的电源在升降上、下止点提供5秒的断电时间。
进一步,在升降过程中,玻璃升降电机运行时的电流被实时读出,形成实时曲线。
进一步,每升降一个循环,计数一次,且计数数据能够断电保持。
进一步,一次实验完成后计数数据可人工复位。
本发明采用控制装置和检测装置,实现了如同在整车上一样的控制功能进行检测电动车窗升降的所有参数,并进行计数,无需人工干预。从而可以监测和评价在制整车玻璃升降系统是否满足产品设计性能要求,且技术人员还能借助该设备进行玻璃升降困难、异响等故障现象分析。
附图说明
图1: 试验台外形图;
图2:试验台内部结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体说明。
图1示出了试验台的外形图,其表面有用于设置、显示的触摸屏,还设有启动开关和指示灯,在其侧面具有两个插口,其中之一是整机电源入口1,另一个是检测信号出口2。
图2示出了试验台的内部结构,其中是以西门子S7-200PLC为中心处理器,用以处理检测单元AU1和AU2检测出来的数据,分别对接触器KM1和KM2进行控制,进而实现处理电动车窗升降控制。检测单元AU1和AU2用于检测输出到玻璃升降电机的电流和电压,以利于调节电机速度和切断电机。接触器KM1和KM2控制玻璃升降电机的启动和停止。U1和U2分别为整机和车窗玻璃升降器电机需要的电源。
本发明的试验台能实现如下功能:
1、能进行自动试验,也能实现手工换向点动升降功能;
2、供给车窗玻璃升降器电机的电源,在电源转换中,分别在升降上、下止点提供5秒的断电时间;
3、升降过程中,玻璃升降电机运行时的电流可实时读出,并形成实时曲线;
4、每升降一个循环,计数一次,实现数据断电保持,一次实验完成后可人工复位计数;
5、有限流断电保护功能,且可在0~20A之间人工设置,设有密码保护,设置精确度可达到0.1A,人工断电复位。
按照上述技术方案做好硬件,并连接好后,再根据控制器内采用的PLC、触摸屏品牌,利用相应的软件进行编写相应的运行程序,调试好后,分别导入PLC、触摸屏即可正常运行。然后根据需要可检测有问题的电动车窗和需要抽检的车窗。步骤如下:
1、连接好试验台电源,分别打开试验台内的两个电源开关。这两个开关是在试验台内部,打开试验台柜门就能看到,其中一个是电源总开关,另一个是控制电源开关;
2、待触摸屏完全启动后,进入触摸屏主页面启动试验台,这时面板上的故障指示灯(红色)灭、面板上的系统运行灯(绿色)亮,试验台处于待机状态;
3、连接车窗玻璃升降器电机,固定好升降到位检测头;
4、进入参数设置页面分别设置车窗升降需要的运行时间、运行电流、堵转时间、堵转电流等参数;
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