[发明专利]发动机实时油耗检测装置及其检测方法无效
申请号: | 201210055351.3 | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN103292850A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 易年川;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 易年川;刘天云 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200434 上海市虹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 实时 油耗 检测 装置 及其 方法 | ||
1.一种发动机实时油耗检测装置,包括进油口1、出油口6、回油口7,其特征在于还包括:吸油泵2、油筒3、油量传感器10、电磁阀4、缓冲室5、回油处理装置8、控制器9,进油口1与吸油泵2直接相连,吸油泵2通过油管连接至油筒3,油筒3内置油量传感器10,油筒3与缓冲室5通过电磁阀4连通,缓冲室5外壁置有出油口6和回油口7,出油口6与缓冲室5内腔直接相通,回油口7与通过内置于缓冲室5内部的回油处理装置8与缓冲室5内腔相通,控制器9通过导线分别与油量传感器10、吸油泵2、电磁阀4相连。
2.根据权利要求1所述的发动机实时油耗检测装置,其特征是缓冲室5置于油筒3下方,通过电磁阀4控制缓冲室5与油筒3的连通与断开。
3.根据权利要求1所述的发动机实时油耗检测装置的检测方法,其特征是包括如下步骤:
(1)控制器9采集油量传感器10信号来检测油筒3内油量、吸油泵2充油速度和充油量,并记录当前采集数据;
(2)控制器9判断油筒3内当前油量是否小于预先规定的最小值,若小于预先规定的最小值则关闭电磁阀4,启动吸油泵2,向油筒3充油,否则转到步骤(4);
(3)重复步骤(1);
(4)控制器9判断油筒3内当前油量是否大于预先规定的最大值,若大于预先规定的最大值则关闭吸油泵2,开通电磁阀4,否则转到步骤(6);
(5)重复步骤(1);
(6)控制器9根据油筒3内油量变化情况、吸油泵2充油速度和充油量计算实时油耗和累计油耗;
(7)返回步骤(1)。
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