[发明专利]动力产生装置无效
申请号: | 201210054790.2 | 申请日: | 2012-03-05 |
公开(公告)号: | CN103291564A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 邱金和 | 申请(专利权)人: | 邱金和 |
主分类号: | F03G3/06 | 分类号: | F03G3/06 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 潘光兴 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 产生 装置 | ||
1.一种动力产生装置,其特征在于,包括:
一个座体;
一个转盘,枢接于该座体上,该转盘上间隔枢接有数个主杆体,各该主杆体一端设有一个滑轮,另一端则设有一个重块,该重块另连接有一副杆体,该副杆体上也设有一个滑轮,另各该主杆体上另设有一个马达,该副杆体上另设有一个弹性装置,其中,每一个主杆体的马达设有一个绳体,该绳体绕设各该主杆体的滑轮后,再绕设于另一个重块上副杆体上的滑轮,再与该另一个重块上的副杆体的弹性装置连接,又,于该转盘上对应每个主杆体一侧设有一个撞击装置,用以撞击该主杆体使其偏摆而带动该转盘转动;
一个集能装置,设于该座体上,并与该转盘相接,以使该转盘转动并带动该集能装置运转而集能。
2.如权利要求1所述的动力产生装置,其特征在于,该转盘上间隔设有第一至第四主杆体,而该其中该第一至第四主杆体连接一个重块后,该重块另连接有一个第一至第四副杆体,使得第一主杆体的马达的绳体绕设该第一主杆体上的滑轮后,再绕设于第二副杆体上的滑轮;该第二主杆体上的绳体绕设该第二主杆体的滑轮后,再绕设于第三副杆体上的滑轮;该第三主杆体上的绳体绕设该第三主杆体的滑轮后,再绕设于第四副杆体上的滑轮;该第四主杆体上的绳体绕设该第四主杆体的滑轮后,再绕设于第一副杆体上的滑轮。
3.如权利要求1所述的动力产生装置,其特征在于,该转盘上设有轨道,供主杆体摆动时,可顺沿着该轨道而摆动。
4.如权利要求3所述的动力产生装置,其特征在于,该轨道末端设有一个卡锁,使主杆体摆动位移至轨道末端时,可受到该卡锁控制而定位。
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