[发明专利]玻璃天线及窗玻璃以及具备它们的天线装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种设于车辆的窗玻璃的玻璃天线、具备玻璃天线的窗玻璃、及具备它们的天线装置。

背景技术

已知在安装于车辆的窗框的窗玻璃上设置有作为天线起作用的玻璃天线的情况。图1是在国际公开第2010/119856号中公开的玻璃天线的平面图。如图1所示，设置于窗玻璃12的玻璃天线100具备：由天线元件1～4构成的天线导体、连接于该天线导体的供电部16、由无源元件5、6构成的无源导体、及连接于该无源元件的接地部17。供电部16是用于将该天线导体电连接于信号处理电路的部位，接地部17是用于将该无源导体电连接于车辆的车身的部位。

但是，根据连接玻璃天线和车身侧的配线的路径、车身侧的窗框、及其周边部分的形状等，有时难以确保用于设置将接地部连接于车身的接地部件的空间。例如如图2所示，在用于连接玻璃天线和车身侧的接收装置的同轴电缆44按照通过接地部17的附近的方式进行配置的车辆的情况下，同轴电缆44成为障碍，而不能在接地部17设置接地部件。

作为对该种情况的对策，例如，如图3所示，考虑扩大接地部17的范围。然而，即使扩大了接地部17的范围而确保了接地部件的设置空间，但接地部17的面积变得过大，在为了使窗玻璃12弯曲成形而进行加热时，在被覆有导体的接地部17和没有被覆导体的部分产生的热吸收的差变大。由此，在接地部17的周边产生变形。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种能够抑制在接地部的周边产生的变形并容易地确保接地部件的设置空间的玻璃天线及窗玻璃、以及具备它们的天线装置。

为了实现上述目的，本发明的玻璃天线为一种设置于车辆的窗玻璃的玻璃天线，其特征在于，具备：天线导体、无源导体、供电部及从该供电部分离配置的接地部，所述供电部是用于将所述天线导体连接于信号处理电路的部位，所述接地部是用于将所述无源导体电连接于车身的部位，所述接地部具有第一接地部、配置在相对该第一接地部远离所述供电部的方向的第二接地部，所述第一接地部和所述第二接地部由多个线状元件连接。

另外，为了达成上述目的，本发明的窗玻璃具备该玻璃天线。

另外，为了达成上述目的，本发明的天线装置具备该窗玻璃、及用于将所述第二接地部连接于车身的接地部件。

根据本发明，能够抑制产生于接地部周边的变形，并能够容易地确保接地部件的设置空间。

附图说明

图1是具备接地部17的现有玻璃天线100的平面图；

图2是供电构造的立体图；

图3是扩展了图1的接地部17的区域的玻璃天线200的平面图；

图4是作为本发明的一实施方式的玻璃天线300的平面图；

图5是表示接地部17B经由接地部件31与车身电连接的构造的一例的剖面图；

图6是接地部件31的立体图。

标号说明

1～4天线元件

5、6无源元件

11车身面板

11a内侧面板

11b外侧面板

12窗玻璃

13粘接剂(填料)

15a车身开口缘

16供电部

17接地部

17A第一接地部

17B第二接地部

20信号处理电路

31接地部件

32涂装膜

33弹性板

34连接部

35金属板

40同轴电缆侧连接器

41天线侧连接器

42、43金属制脚部

44同轴电缆

100、200、300车辆用玻璃天线

具体实施方式