[发明专利]一种汽车后桥从动螺旋锥齿轮精密热锻的方法有效
| 申请号: | 201210041302.4 | 申请日: | 2012-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN102581208A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
| 发明(设计)人: | 陈英;梁好;赵扬扬 | 申请(专利权)人: | 中国农业大学 |
| 主分类号: | B21K7/12 | 分类号: | B21K7/12;B21J13/02 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 史双元 |
| 地址: | 100193 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后桥 从动 螺旋 齿轮 精密 方法 | ||
1.一种汽车后桥从动螺旋锥齿轮精密热锻的方法,其特征在于,按照如下步骤进行:
(1)依据体积不变原则,计算棒料尺寸,将棒料按照计算好的尺寸锯成段,制成坯料;
(2)将坯料加热到1100-1200℃;
(3)将加热后的坯料放到压力机下镦粗,使之成圆饼状;
(4)将镦粗件放入预锻模具上预锻,所得预锻件形状与齿轮产品外形接近,不带齿,内侧上、下端带盲孔;
(5)将预锻件放到冲孔模具上进行冲孔,冲掉预锻件的一部分内孔连皮;
(6)将冲孔件放入终锻模具中进行终锻,终锻工步形成齿部,终锻结束后保持工件的温度在相变线以上。
2.根据权利要求1所述一种汽车后桥从动螺旋锥齿轮精密热锻的方法,其特征在于,所述预锻模具、冲孔模具、终锻模具在加工前需要进行预热,预热温度为150℃-200℃。
3.根据权利要求1所述一种汽车后桥从动螺旋锥齿轮精密热锻的方法,其特征在于,所述预锻模具、终锻模具在设计时要对模具及坯料的变形和热膨胀做出补偿,以保证锻出的齿轮满足精度要求。
4.根据权利要求1所述一种汽车后桥从动螺旋锥齿轮精密热锻的方法,其特征在于,所述冲孔件带有上、下台阶孔,以便于终锻工序中的锻前坯料定位和锻后锻件顶出,中间的通孔能够形成终锻工序的中心分流,从而降低模具应力,延长模具寿命。
5.根据权利要求1所述一种汽车后桥从动螺旋锥齿轮精密热锻的方法,其特征在于,所述终锻模具为闭式,齿形凹模在上,终锻结束后,终锻件在蝶形弹簧和惯性作用下向下旋转脱模,从而避免脱模过程中损伤已成形齿面和齿形凹模。
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