[发明专利]基于单摆模型改善输电杆塔抗风稳定性的调质阻尼系统有效

专利信息
申请号: 201210039877.2 申请日: 2012-02-22
公开(公告)号: CN102535674A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 王伟;钟万里;宋云超;凌杰;陈航航 申请(专利权)人: 广东电网公司电力科学研究院;武汉大学
主分类号: E04B1/98 分类号: E04B1/98
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 周克佑
地址: 510080 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 单摆 模型 改善 输电 杆塔 稳定性 阻尼 系统
【说明书】:

技术领域

   本发明涉及一种改善输电杆塔抗风稳定性能的装置,尤其是涉及一种基于单摆模型改善输电杆塔抗风稳定性能的调质阻尼系统。

背景技术

随着电力工业的发展,电网的电压等级不断提高,塔架高度和输电线路档距也随之增加,在风荷载作用下,输电线塔的风振效应更加显著。随着我国特高压电网的建设,同塔多回线路、紧凑型线路、大截面导线等输电新技术的推广应用,输电杆塔大荷载、大型化的发展趋势越发明显。特高压、大跨越以及一些同塔多回线路的杆塔,由于结构高大,风振效应也更为显著。

结构振动控制主要分为被动控制和主动控制两种,被动控制不需要外部输入能量,而是通过减振器来改变结构阻尼、刚度、质量,以减小结构的反应。主动控制是根据结构反应进行分析,接受外接能源,将最优控制施予结构以控制运动和变形。近年来,国内外学者对输电杆塔附加耗能或吸振器件的被动振动控制开展了一些研究。在被动控制中,最常用的是一种调频质量阻尼器(Tuned Mass Damper,简称TMD),此外还有粘弹性阻尼器、摩擦阻尼器等。国内的研究主要针对大跨越杆塔进行。但目前的研究和应用主要用于杆塔顺风向的弯曲振动的控制,并且大多用于钢管塔。

另外,随着杆塔的大型化,杆塔横担的尺寸也明显变大。杆塔横担的抗扭能力一般较弱,由于风荷载作用引起的两端导线的不平衡张力容易使其发生扭转破坏。

发明内容

本发明所要解决的技术问题,就是提供一种基于单摆模型改善输电杆塔抗风稳定性能的调质阻尼系统,通过单摆球体质量块的摆动来抵减输电线杆塔的弯扭振动能量,保持风振环境下输电线杆塔的稳定性。

解决上述技术问题,本发明采取如下的技术方案:

1、                一种基于单摆模型改善输电杆塔抗风稳定性能的调质阻尼系统,包括球状质量块,其特征是:所述的球状质量块置放于一托架中,所述的托架由均布的四组钢索悬吊在输电杆塔上,所述的托架下方设有一固定在输电杆塔上的底盘,所述的底盘上均布设有四组油压式耗能阻尼器,油压式耗能阻尼器下端固接在底盘上、上端抵住所述的托架。

所述的托架结构为:一上圆环和一下圆形底板,两者通过均布的四条弯曲连接板条连接成一体,所述的上圆环均布有四个吊索孔。

在上述基础上,本发明还可以做进一步的改进:

所述的托架的下圆形底板的底面设有突出的限位棒,所述的底盘上还设有四组油压式防撞阻尼器,四组油压式防撞阻尼器均布地支撑起一个缓冲钢环,并使得所述的限位棒落入缓冲钢环中。

所述的球状质量块由若干圆形钢片叠加组成,从而使球体质量块的质量和半径均可调,满足不同安装环境的要求。

所述的限位棒为筒状钢棒。

本发明中所涉及的调质阻尼系统的减振原理是将输电线杆塔结构的振动能量传递到频率相近的阻尼器中,通过球体质量块的摆动加以耗散,从而达到减小结构振幅的目的。应用被动调质阻尼系统可以很好地改善输电线杆塔在风振环境下的稳定性。

单摆模型调质阻尼系统的性能主要取决于转动惯量的大小,调质阻尼系统与输电杆塔之间的转动惯量比越大,控制效果越好。当转动惯量比高于5.6%时,调质阻尼系统能提高颤振临界风速40%左右。因此,调质阻尼系统能显著地提高输电杆塔的颤振临界风速。本调质阻尼系统对风振引起的弯扭振动具有很好的控制效果,可以应用于不同环境下不同类型的杆塔中。

有益效果:本发明的突出特点是,在输电线杆塔内部安装基于单摆模型改善输电杆塔抗风稳定性能的调质阻尼系统,在结构上易于实现,维护方便,适应性强。该调质阻尼系统对风振引起的弯扭振动具有很好的控制效果,可以应用于不同类型的杆塔中。

附图说明

图1是本发明实施例的组成结构立体示意图;

图2是图1所示实施例的球体质量块托架的主视图;

图3是图1所示实施例的球体质量块托架的俯视图;

图4是图1所示实施例的带有缓冲环的铰接底盘;

图5是应用实例中的杆塔的主视图。

具体实施方式

如图1-5所示,本发明的基于单摆模型改善输电杆塔抗风稳定性能的调质阻尼系统实施例,包括球状质量块1,球状质量块置1放于一托架2中,托架2由均布的四组钢索3悬吊在输电杆塔4上,托架2的下方均布设有四组油压式耗能阻尼器5,油压式耗能阻尼器5的上端抵住托架2,其下端固接一底盘(平台),底盘的四个端点设有铰扣,分别与输电杆塔连接。

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