[发明专利]自行车卧姿骑行车把与前叉分离转向技术

说明书

技术领域：

本发明是改变自行车二百多年一直前俯骑行为后仰卧骑行的突破性技术，具体的说是前叉和车把分开，用软线连接，实现同步转向。

技术背景：

普通车和山地车都是前俯骑行，腿往下蹬，身体重量都压在上肢、手腕和裆部；利用本技术可以设计成各种骑行方式的自行车，比如卧姿车；卧姿车身体后仰靠在靠背上腿往前下方蹬，由于有靠背支撑，很省力，车把可调到贴身部位，不用把胳臂伸出很远，上肢舒适惬意，很适合长途旅行。

机械构造原理如下：

车把与前叉分离技术包括：槽轮、固定罗栓、钢丝绳、钢丝绳外套、外套止栓。

附图说明：

图1为前叉部位示意图，图2为车把部位示意图。

图中1槽轮，2固定罗栓，3钢丝绳，4钢丝绳外套，5外套止栓，6前叉立管，7车把立管，8车架，9车把，10前叉。

前叉立管6和车把立管7的下部各安一个槽轮1.槽轮1两边各有一条钢丝绳3固定在两个槽轮1的固定罗栓2上，两条钢丝绳外套4的两头都叉入止栓5内，钢丝绳3拉紧固定在罗栓2上。这样车把9和前叉10由两边绷紧的钢丝绳3联系，就实现同步转向了。如果固定罗栓2在槽轮1的一前一后，钢丝绳3在两边平行安置，如果固定罗栓2都在槽轮1的前边或都在槽轮1的后边，则两条钢丝绳3交叉安置。