[发明专利]内燃机及增强发动机性能的方法

权利要求书

1.一种能够在内部燃烧空气和燃料的混合物的发动机，包括：

(a)至少一个燃烧室，其具有至少一个进气口和至少一个排气口；

(b)活塞，其位于所述燃烧室内；

(c)至少一个曲轴；

(d)曲轴箱，其用于容纳所述曲轴，并在所述发动机中维持足够数量的润滑油以减小摩擦产生的机械磨损；

(e)至少一个连杆，其将所述活塞连接到所述曲轴，并将所述活塞的往复运动变换为所述曲轴的旋转运动；

(f)至少一个扫气泵组件，其包括气缸和位于所述气缸中的气动隔膜；其中所述气动隔膜和所述气缸与所述活塞和所述燃烧室共线地排列对齐；其中使用穿过所述曲轴箱的气动隔膜连接元件，所述气动隔膜被所述活塞共线地驱动，而不干扰所述曲轴的运动，所述气动隔膜连接元件适于将所述气动隔膜刚性地连接到所述活塞；其中当所述活塞执行压缩冲程时，所述活塞使所述气动隔膜在所述气缸中产生负压并吸入吸入的空气或吸入的空气和燃料的混合物；其中当所述活塞执行进气冲程时，所述活塞使所述气动隔膜可控地压缩所述吸入的空气或吸入的空气和燃料的混合物；并且其中所述气动隔膜还包括至少一个密封圈，该密封圈适于提供所述气动隔膜和所述气缸之间的相对气密密封，以将所述吸入的空气或吸入的空气和燃料的混合物与包含在所述曲轴箱中的润滑油隔离；以及

(g)至少一个输送组件，其适于将所述气缸中的所述吸入的空气或吸入的空气和燃料的混合物输送到所述燃烧室，而不将所述吸入的空气或吸入的空气和燃料的混合物暴露到所述曲轴箱中包含的所述润滑油。

2.如权利要求1所述的发动机，其中所述气动隔膜驱动元件包括至少一对支柱。

3.如权利要求2所述的发动机，其中所述支柱为中空的。

4.如权利要求1所述的发动机，其中所述气缸还包括单向阀门组件，所述单向阀门组件适于限制所述气缸中所述吸入的空气或吸入的空气和燃料的混合物的流动。

5.如权利要求4所述的发动机，其中所述单向阀门组件包括至少一个进气簧片。

6.如权利要求1所述的发动机，其中所述输送组件包括至少一个输送管。

7.如权利要求6所述的发动机，其中所述输送管还包括止回阀，所述止回阀用于防止所述吸入的空气或吸入的空气和燃料的混合物在提供给所述燃烧室时泄漏。

8.如权利要求1所述的发动机，其中所述活塞还包括至少一个密封圈，该密封圈适于提供所述燃烧室和所述活塞之间的相对气密密封，并防止润滑油逸入所述燃烧室。

9.如权利要求1所述的发动机，其中所述发动机向从由发动机外装船、个人水上船舶、舵柄、链锯、鼓风机、除草器、摩托车、全地形式的车、汽车和卡车组成的组中选择的设备提供动力。

10.如权利要求1所述的发动机，其中所述发动机为2冲程内燃机。

11.如权利要求1所述的发动机，其中所述发动机具有比缺少所述扫气泵组件的其它方面相同的发动机更高的功率输出。

12.如权利要求1所述的发动机，其中所述发动机具有比缺少所述扫气泵组件的其它方面相同的发动机更低的碳氢化合物排放。

13.如权利要求1所述的发动机，其中所述发动机具有比缺少所述扫气泵组的其它方面相同的发动机更低的润滑油排放。

14.如权利要求1所述的发动机，其中所述发动机为4冲程内燃机。