[发明专利]用直观显示商用车视野的显示装置

说明书

技术领域

本发明针对在商用车驾驶室内直观显示商用车视野的显示装置。

技术背景

关于机动车，法律根据机动车类型，例如摩托车、客运机动车、货运机动车等规定（法律要求）了“视野”。必须采用一个或多个“间接取景装置”提供视野，传统的取景装置是视镜，坐在驾驶员座位上的驾驶员用间接取景装置必须能看见或观察到视野。根据车辆类型，尤其是对于车辆周围驾驶员无法直接看见的区域，各种法规根据车辆类型要求采用间接取景装置始终都能看见特定视野。

因此，对于商用车，例如，卡车或货车，目前是在驾驶员和乘客侧各自采用主视镜作为间接取景装置。由于采用了主视镜，车辆驾驶员可以看见一定宽度范围内路面水平和地平线部分，它从车辆驾驶员视点向后延伸规定距离直到地平线。另外，车辆驾驶员用该主视镜必须能看见或观察到缩小的宽度范围，该范围从驾驶员视点后面短距离后开始。用主视镜可以观察到并且属于法律要求始终可以看见或观察到的车辆附近区域在下面被定为“主视镜视野”。

除了这两个主视镜，要求在商用车两侧可以看见广角视镜提供的视野。驾驶员视点后面的各区域采用广角视镜在车辆纵向观察规定长度。虽然该区域比驾驶员用主视镜能看见的区域更宽，但它只沿着车侧延伸一定长度（距离较短）。

根据执行或提供要求的视野的适用法规，商用车还需要近侧视镜。如果采用近侧视镜，驾驶员就能看见驾驶室旁边前部区和紧靠驾驶室的区域。最后，对于至少部分商用车类型，需要采用例如前视镜增加一个视野。由于增加了视镜（例如前视镜），驾驶员可以看见就在商用车前面的区域，该区域沿商用车横向延伸越过商用车乘客侧边。

但尽管有了法律规定的视镜和/或间接取景装置，车辆驾驶员几乎不可能和/或很难始终使商用车周围所有区域都保持在视线范围内，结果容易发生事故。而且，由于有许多视镜， 车辆驾驶员基本同时将这些视镜保持在视线范围内的负担增加。另外，由于采用视镜提供视野，视镜破坏了行车时车辆周围空气顺利流通，使得车辆拖力增大，结果燃耗增加。

WO 2011/061238 A1（相对于本次申请优先日期为已公开的现有技术）提供了一种显示装置。其中描述了有至少第一和第二监视装置、用于监视车辆周围的装置。监视装置将显示信号输出到控制装置。连接控制装置的显示装置能采用分屏方式在至少两个分区显示来自监视装置的显示信号。控制装置连接移动状态信号线，这样，它使得至少两个来自监视装置的显示信号按照车辆移动状态采用分屏方式显示在显示装置。

另外，DE 10 2006 020 511 A1也提供了一种显示装置。为了将来自机动车尾部和/或机动车尾部至少一个摄像头的视频信号发送给机动车内至少一台显示设备，尤其是卡车，摄像头输出的视频信号在执行实时数据压缩的同时被数字化和编码，然后编码的视频信号被电源电压系统铭记并通过电源电压系统发送。通过电源电压系统发送的编码视频信号随后从电源电压系统滤出、解码和/或解压缩，接着供应给显示设备进行图像绘制。

发明内容

因此，本发明目的是改进显示装置从而直观显示商用车法定视野，有了该显示装置，车辆驾驶员可用简单、清楚、有序的方法监视视野，并且该显示装置还最大限度减少了行驶时对车辆周围空气流动的影响。

用具备权利要求1特征的显示装置可以实现前述目的。相关权利要求中提供了优选实施方法。

本显示装置依据的原理是提供显示装置取代传统视镜用于间接观察车辆法定视野， 有了该显示装置，法律规定的行驶时持久可见或可观察视野至少有一部分能持久地显示在安装于车辆驾驶室内的至少一台显示设备上。这里的“持久”一词表示采用本显示装置时显示的视野不会被其他输入（短时间）打断，驾驶员在显示装置一瞥就可以看见法律规定的视野。  但“持久”还用于表示当商用车行驶时至少持续显示法律规定的视野。还可以例如根据检测到的钥匙装置在车内和/或车辆周围将“持久”一词含义拓宽从而将车辆点火状态（即：发动机在运行，但车辆不在移动）包含在内，和/或例如将驾驶员在车内（但发动机尚未运行）的状态包含在内。

由于驾驶室内共用图像显示至少两个法律规定视野，因此，从改进的人机工程角度，驾驶员更容易总览在至少两个显示的视野中发生的情况，由于驾驶室外部没有安装许多显示装置（即：视镜），因此，驾驶员可观察在共用图像显示至少两个视野的单一显示设备。

例如，可提供显示屏和/或显示器作为显示设备，但它们并不是唯一的。作为备选方案，符合本发明的显示设备还包括在车内控制台部件（例如仪表盘）的一个或多个投影图或其他类似部件。