[发明专利]节能环保发动机

权利要求书

1.一种节能环保发动机，其特征在于由壳体（1）、热箱（2）、叶轮（3）、转轴（4）、冷凝器（6）和隔板（10）组成，隔板（10）位于壳体（1）下部，与壳体（1）内壁固定连接，隔板（10）将壳体（1）分隔成上腔和下腔，热箱（2）置于壳体（1）的下腔中，两端设有外通管道，叶轮（3）位于壳体（1）的上腔中，叶轮（3）的中心有与之固定连接的转轴（4），转轴（4）的两端通过轴承座（5）固定在壳体（1）的内壁上，其中一端伸出壳体（1）作为动力输出轴，冷凝器（6）位于壳体（1）上腔的上部，两端设有外通管道，隔板（10）上设有通孔（11），通孔（11）与转轴（4）同向排列，在上腔中充灌有工质A，在下腔中充灌有工质B，在热箱（2）中流通有工质C。

2.如权利要求1所述的节能环保发动机，其特征在于在冷凝器（6）下方、工质A上方设置导流板（7）和导流槽（8），导流板（7）为多根，分两层错位排列，其一端与壳体（1）内壁固定连接，另一端靠近壳体（1）内壁悬空，导流槽（8）垂直位于导流板（7）悬空端的下方，与壳体（1）内壁固定连接，导流管（9）的一端与导流槽（8）的底部连通，另一端与下腔连通。

3.如权利要求1所述的节能环保发动机，其特征在于所述的工质A是沸点温度在80-150℃之间、比重在0.7-1.2 克/立方厘米之间的水、水溶液或者其它液体化合物。

4.如权利要求1所述的节能环保发动机，其特征在于所述的工质B是低沸点液体，沸点温度在30-65℃之间，比重在0.9-1.5克 /立方厘米之间。

5.如权利要求1所述的节能环保发动机，其特征在于所述的工质C为携带热能的介质液体或者气体，温度为40℃以上。