[发明专利]燃料喷射部件有效
申请号: | 201210021391.6 | 申请日: | 2012-01-31 |
公开(公告)号: | CN102628415B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | F·比尔克勒;A·埃伦施勒格尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M47/02 | 分类号: | F02M47/02;F02M51/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 喷射 部件 | ||
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前述部分所述的燃料喷射部件。
背景技术
从本申请人的DE 102007025964A1已知这种类型的燃料喷射部件。在该文献中,所述燃料喷射部件形成为用于燃料喷射器的液压阀,所述燃料喷射器具有在阀壳中滑动地导向的导向螺栓,所述导向螺栓的一个前表面用处于高压下的燃料施加力。所述处于高压下的燃料引起所述径向环绕阀门销轴的阀壳轴向扩张,从而形成锥形的径向间隙,这样能够增大液压阀上的泄漏损失。在前述文献中,为避免泄漏损失的增大,因此提出一种用于阀门销轴的导管的锥形构造以及阀壳的相应构造。此时基本上,所述径向间隙不顾液压的压力负荷而关于所述导向螺栓的轴向长度是恒定的。
除泄漏损失所反映的问题外,在燃料喷射部件中通过增加使用替代燃料,尤其是生物柴油,以在沿着纵轴线可移动地布置的构件和接收所述构件的导向构件的导向孔之间的导向间隙中提高沉积物的形成倾向,所述生物柴油在自激活内燃机中使用。从DE 102007025964A1已知的、在液压的压力载荷下在轴向长度上恒定的径向间隙,不令人满意地解决所述沉积物反映的问题。
发明内容
从所示的现有技术出发,本发明的目的在于改进根据权利要求1的前序部分的燃料喷射部件,使得不顾增加使用替代燃料,减小在运动构件的导向区域中沉积的倾向。这个任务利用根据本发明的权利要求1的特征的燃料喷射部件解决,其中,在所述构件和导向构件之间的径向间隙在所述导向孔的轴向长度上不同大小地形成。在从属权利要求中给出根据本发明的燃料喷射部件的有利的改进方案。在权利要求、说明书和/或附图中公开的特征中的至少两个的所有组合都落入本发明的框架中。
径向间隙的结构性构造是特别优选的,在所述构造中,所述径向间隙在较小的压力方向上在所述导向孔中减小。这具有所述间隙压力在变得较狭窄的间隙的方向上升高而因此使所述沉积物的消除或脱落利用流经径向间隙的压力介质减轻的优点。
由于制造技术的原因,在这里特别有利地提出,所述径向间隙通过所述导向孔或构件形成。这种锥形结构允许通过常规的工具比较成本适宜地实现。
然而,特别优选的是这样的构型,其中,所述径向间隙通过所述运动构件的锥形构造在导向构件圆柱形地构造的情况下形成。
为了避免在操纵所述运动构件时所述沉积物变浓,此外,特别优选地设置的是,所述构件与操纵元件作用连接地布置,该操纵元件在激活时使所述构件在所述导向孔中在更大的压力方向上运动。
径向间隙设置为在制造技术经济的边界条件下合适的尺寸,所述径向间隙在它的最窄位置上具有最大1μm,在最宽位置上具有最大10μm,或者所述锥角关于所述构件的长度或所述导向孔的长度为最大约1.5°。
已经证实在那里随发展趋势产生所述沉积物,在那里存在相对高的构件或燃料温度,或者在那里形成最窄的导向间隙。因为这种边界条件尤其发生在燃料喷射器中,特别地设置的是,所述燃料喷射部件是燃料喷射器的零件。
在本发明的第一结构性应用中可提出,所述构件和导向构件是在低压区域中布置的液压偶合器的组成部分,所述偶合器与压电激励器作用连接地布置。
可选地,可以考虑所述构件是电磁阀的衔铁栓,且所述导向构件是衔铁导向元件。
承受于高压、在这里指1600巴及以上的燃料压力下的构件在燃料的压力载荷下弹性变形。因此这里优选地设置的是,所述径向间隙的尺寸在考虑所述构件因为液压压力的弹性变形下设计。
根据优选实施例的下面说明及参照附图得到本发明的其他优点、特征和细节。
附图说明
图1以部分地剖切的侧视图的方式显示根据现有技术的在导向构件中可移动地布置的构件;
图2显示在使用锥形构造的径向间隙时,根据本发明的布置在导向构件中布置的构件;以及
图3显示解释根据图1和图2中与径向间隙中存在的沉积物相连接的布置,在径向间隙中压力曲线的曲线图。
具体实施方式
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