[发明专利]一种用于车辆车窗的车窗条固定装置及其固定方法

权利要求书

1.一种用于车辆车窗的车窗条的固定装置，所述车窗包括用于容纳车窗玻璃的封装体和与所述封装体固定安装的车窗条，所述固定装置包括：

至少一个从车窗条的一个区域的内侧突出延伸的第一杆，以及

至少一个设置在相应的封装体的外侧的第一凹陷，所述第一凹陷具有穿过所述封装体的通孔；

其中所述第一杆穿过所述通孔使得所述车窗条与所述封装体的外侧面接触，以及在所述第一杆的穿过所述通孔的末端与所述相应的封装体之间形成有热熔焊接连接部。

2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述固定装置还包括：至少一个从车窗条的所述一个区域的内侧突出延伸的第二杆，以及至少一个设置在相应封装体的外侧的第二凹陷，其中第二杆的末端与所述第二凹陷的底面接合。

3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第一杆与所述第二杆对齐而位于同一个横剖面中，和所述第一凹陷与所述第二凹陷对齐而位于同一个横剖面中，或者

所述第一杆与所述第二杆交错布置，以及所述第一凹陷与所述第二凹陷交错布置。

4.根据权利要求1-3之一所述的固定装置，其特征在于，所述车窗条还包括具有基本上平的内表面的另一区域，所述另一个区域与相应的封装体的外表面粘结连接。

5.根据权利要求4所述的固定装置，其特征在于，所述车辆车窗是后车门的固定三角车窗，所述车窗条是饰条构件，以及所述车窗条的一个区域是所述饰条构件的上侧倾斜弯曲部分，所述车窗条的另一个区域是所述饰条构件的下侧基本上直的区域。

6.一种用于固定车辆车窗的车窗条的固定方法，所述车窗包括用于容纳车窗玻璃的封装体和与所述封装体固定安装的车窗条，所述固定方法包括：

在车窗条的一个区域的内侧设置至少一个突出延伸的第一杆，以及

在相应的封装体的外侧设置至少一个第一凹陷，所述第一凹陷具有穿过所述封装体的通孔；

其中将所述第一杆穿过所述通孔使得所述车窗条与所述封装体的外侧面接触，以及在所述第一杆的穿过所述通孔的末端与所述相应的封装体之间形成有热熔焊接连接部。

7.根据权利要求6所述的固定方法，其特征在于，还包括：在车窗条的所述一个区域的内侧设置至少一个突出延伸的第二杆，以及在相应的封装体的外侧设置至少一个第二凹陷，其中第二杆的末端与所述第二凹陷的底面接合。

8.根据权利要求6所述的固定方法，其特征在于，将所述第一杆与所述第二杆对齐而位于同一个横剖面中，将所述第一凹陷与所述第二凹陷对齐而位于同一个横剖面中，或者

将所述第一杆与所述第二杆交错布置，以及将所述第一凹陷与所述第二凹陷交错布置。

9.根据权利要求6-8之一所述的固定方法，其特征在于，所述车窗条还包括具有基本上平的内表面的另一区域，所述另一个区域与相应的封装体的外表面粘结连接。

10.根据权利要求9所述的固定方法，其特征在于，所述车辆车窗是后车门的固定三角车窗，所述车窗条是饰条构件，以及所述车窗条的一个区域是所述饰条构件的上侧倾斜弯曲部分，所述车窗条的另一个区域是所述饰条构件的下侧基本上直的区域。