[发明专利]汽车天窗后排水器与天窗玻璃滑槽的安装结构有效
申请号: | 201210017822.1 | 申请日: | 2012-01-20 |
公开(公告)号: | CN102529658A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 王刚;郭文;刘险峰 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02;B60J10/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天窗 排水 玻璃 滑槽 安装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及汽车天窗附件的安装结构,具体涉及一种汽车天窗后排水器与天窗玻璃滑槽的安装结构。
背景技术
现有的汽车天窗后排水器与天窗玻璃滑槽的安装结构如图5、图6所示,由天窗后排水器1和天窗玻璃滑槽2两部分组成,天窗后排水器1设置有安装板11,安装板上开设有两个安装孔14,天窗玻璃滑槽2上开设有两个铆接孔23,两个安装孔分别与两个铆接孔对接,安装孔位于铆接孔之下,天窗后排水器通过安装孔和铆接孔铆接在天窗玻璃滑槽上。这种铆接形式的安装结构在操作时难度较大,需要专门的铆接工具,工艺性不好,安装时间较长,同时,为了保证铆接的强度,天窗后排水器的安装板的厚度必须较大,一般为5-8mm,这将占用较大的车内Z向(即竖直方向)空间。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车天窗后排水器与天窗玻璃滑槽的安装结构,使天窗后排水器在天窗玻璃滑槽上的安装简单方便,同时节省车内Z向空间。
本发明所述的汽车天窗后排水器与天窗玻璃滑槽的安装结构,包括天窗后排水器和天窗玻璃滑槽,天窗后排水器设置有安装板,安装板上设置有卡接器,天窗玻璃滑槽内开设有卡接孔,天窗后排水器通过卡接器与卡接孔的卡接安装在天窗玻璃滑槽上。
进一步,所述卡接器由卡接扣和设置在安装板边缘上的卡接块构成,所述卡接孔为与卡接器适配的方形孔,该方形孔的一侧边缘设置有与卡接块配合的承接块,卡接块支撑在承接块上,卡接扣卡在与承接块所在的方形孔一侧边缘相对的方形孔的另一侧边缘上。
安装时,先将天窗后排水器的卡接块卡插在天窗玻璃滑槽卡接孔处的承接块上,再将天窗后排水器的卡接扣卡入卡接孔中,从而现实天窗后排水器与天窗玻璃滑槽的卡接安装。
本发明中天窗后排水器与天窗玻璃滑槽采用卡接的方式安装,取代了现有的铆接方式,不需要专门的铆接工具,仅通过手工操作就可以完成安装,安装操作简单方便,安装工艺性好,节省了大量的安装时间;同时,相对之前的铆接方式,该卡接安装方式天窗后排水器安装板的厚度得以减小,一般为2-3mm即可,故节省了车内Z向空间。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中沿A-A线的剖视图。
图3为本发明中天窗后排水器的轴测图。
图4为本发明中天窗玻璃滑槽(局部)的轴测图。
图5为现有的天窗后排水器的轴测图。
图6为现有的天窗玻璃滑槽(局部)的轴测图。
具体实施方式
如图1至图4所示的汽车天窗后排水器与天窗玻璃滑槽的安装结构,包括天窗后排水器1和天窗玻璃滑槽2,天窗后排水器1设置有安装板11,安装板11上设置有两个卡接器,每个卡接器由卡接扣12和设置在安装板11边缘上的卡接块13构成,天窗玻璃滑槽2上开设有两个卡接孔22,卡接孔22为与卡接器适配的方形孔,该方形孔的一侧边缘设置有与卡接块13配合的承接块21,卡接块13支撑在承接块21上,卡接扣12卡在与承接块21所在的方形孔一侧边缘相对的方形孔的另一侧边缘上。
安装时,先将天窗后排水器1的两个卡接块13分别卡插在天窗玻璃滑槽2卡接孔22处的承接块21上,再将天窗后排水器1的两个卡接扣12分别卡入两个卡接孔22中,即完成天窗后排水器1与天窗玻璃滑槽2的卡接安装。
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