[发明专利]生轮胎成型装置以及使用该装置的生轮胎成型方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种生轮胎成型装置以及使用该生轮胎成型装置的生轮胎成型方法，其能够使圆筒状的轮胎胎体(日文：タィャケ一ス)中的从胎圈芯向轴心方向外侧伸出的胎体伸出部有效地绕着胎圈芯折返，并按压、贴附于胎圈芯之间的圆筒状的胎体本体部，能够提高生轮胎的生产性。

背景技术

例如乘用车用的子午线轮胎中，多使用如下所述的所谓TOS(胎面覆盖胎侧)构造：如图7所示，在配置于胎身(日文：カ一カス)a的外侧胎侧胶b的半径方向外端部be上重叠有胎面胶t，用胎面胶t覆盖所述外端部be。

如图8(A)、(B)所示，这种TOS构造的轮胎在生轮胎成型工序中，先执行定型工序，该定型工序通过胎圈锁紧环e的扩径保持外套于具有胎身a以及胎侧胶b的圆筒状的轮胎胎体c的轮胎轴向两侧的胎圈芯d，然后使胎圈芯d、d之间的胎体本体部c1膨胀成环形，接着执行折返工序，该折返工序使用可以通过内压填充而膨胀的橡胶气囊f，使从胎圈芯d向轴心方向外侧伸出的胎体伸出部c2绕着胎圈芯折返180°，按压、贴附在圆筒状的胎体本体部c1上。此外，符号g是将橡胶气囊f按压到胎体伸出部c2的圆筒状的推件。

但是，这种橡胶气囊方式中，因为胎体伸出部c2向胎体本体部c1的按压较弱，所以贴附不充分，二者之间容易剥离。因此，以往，如图8(c)所示，在折返工序之后需要另外执行下述工序：使用针辊h将胎体伸出部c2紧紧地按压、贴附在胎体本体部c1上，存在使生轮胎的生产性下降的问题(例如，参照专利文献1)。

此外，在生轮胎成型工序中还提出了通过采用在顶端可自由转动地枢支结合有按压辊的提升臂的机械方式使胎体伸出部c2折返的折返工序(参照例如专利文献2)。但是，在这种机械方式中，在开始折返的初期阶段，因为按压辊强力摩擦胎体伸出部，所以容易在胎侧胶上产生划伤、褶皱。特别是在利用将薄带状的橡胶带缠绕成螺旋状的所谓橡胶带缠绕方式的缠绕体形成所述胎侧胶的情况下，划伤、褶皱较为明显，且橡胶带发生缠绕紊乱等难以使用。

专利文献1：日本特开2010-12670号公报

专利文献2：日本特开2004-9298号公报

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种生轮胎成型装置以及使用该生轮胎成型装置的生轮胎成型方法，其能够抑制胎侧胶发生划伤、褶皱，使胎体伸出部有效地绕着胎圈芯折返，并能够将其紧紧地按压、贴附在胎体本体部，能够提高生轮胎的生产性。

为了解决上述问题，本发明第一技术方案提供一种生轮胎成型装置，该生轮胎成型装置在能够在鼓轴心上自由接触、分离地相对移动的圆筒状的一对移动基台上，具有：

中央鼓，该中央鼓保持包括胎身和胎侧胶在内的圆筒状的轮胎胎体的中央侧的胎体本体部；

胎圈锁紧单元，该胎圈锁紧单元具有配设在所述中央鼓的轴心方向外侧的可以扩缩径的胎圈锁紧环，且利用该胎圈锁紧环的扩径，经由轮胎胎体保持外套于所述轮胎胎体的轴心方向两侧的胎圈芯；

折返单元，该折返单元使所述轮胎胎体中的所述胎圈芯的轴心方向外侧的胎体伸出部绕着胎圈芯折返且按压、贴附到保持于所述中央鼓的圆筒状的胎体本体部的半径方向外周面上，

并且，所述折返单元包括：

滑动体，该滑动体在所述胎圈锁紧单元的轴心方向外侧，可向轴心方向内外移动地支撑于所述移动基台；

橡胶气囊，该橡胶气囊在所述胎圈锁紧环与轮胎胎体之间通过且向轴心方向内外延伸，并且该橡胶气囊的轴心方向内端部安装于所述中央鼓或移动基台且该橡胶气囊的轴心方向外端部安装于所述滑动体，而且该橡胶气囊通过内压填充而膨胀，从而开始使所述胎体伸出部折返；

提升臂组，该提升臂组包括多根提升臂，该提升臂的轴心方向外端部枢支结合在设置于所述滑动体的第一枢支结合点，且在该提升臂的轴心方向内端部可自由转动地枢支结合有按压辊，而且各提升臂在周向上隔着间隔设置且被收纳于所述橡胶气囊内，并且将已通过所述滑动体的向轴心方向内侧的移动而开始所述折返的胎体伸出部经由所述橡胶气囊按压、贴附到所述胎体本体部的半径方向外周面上。

本发明第二技术方案提供一种生轮胎成型装置，该生轮胎成型装置中，所述提升臂包括：第一连接片，该第一连接片的轴心方向外端部枢支结合在所述第一枢支结合点；

第二连接片，该第二连接片的轴心方向外端部枢支在设置于该第一连接片的轴心方向内端部的枢支点，且在该第二连接片的轴心方向内端部枢支结合有所述按压辊；