[发明专利]车辆警告装置

说明书

技术领域

本公开总体上涉及车辆警告装置，该装置产生用于向车辆周围的行人等警告车辆的靠近的警告声音。

背景技术

在日本专利公开No.2005-289175(JP′175)中公开了一种输出声音以通知在行驶车辆附近的其他人的警告设备。JP′175的车辆警告装置从电动式扬声器产生警告声音。

车辆警告装置可以使用不同类型的扬声器，其为产生警告声音提供强指向性。为了有效地向特定方向发出警告声音，车辆警告装置的扬声器可以被附接到车辆的某一位置上，这使扬声器易受水、碎片或者可能影响扬声器性能或者破坏扬声器的其他外来粒子的影响。

发明内容

鉴于上述问题和其他问题，本公开提供车辆警告装置，该装置防止超声波的声压级(sound pressure level)的下降，以及保护超声波扬声器中的超声波振动器的防水结构。

在本公开的一个方面中，通过输出警告声音通知车辆的存在的车辆警告装置，包括参量扬声器和超声波扬声器。参量扬声器通过对警告声音执行超声调制而输出超声波。装备在参量扬声器中的超声波扬声器，包括产生超声波的超声波振动器、从其发出超声波的扬声器开口、以及防止水进入超声波扬声器的防水板。

防水板具有超声波传播特性，并且被配置用于在距离超声波振动器L1处覆盖扬声器开口。振动器和防水板之间的距离L1被设定为具有以下值，该值是基于由超声波振动器产生的超声波的波长L0的，并且其中，“n”被定义为奇数：

L1＝L0×n/4±1/4。

以这样的方式，被防水板反射向超声波振动器的反射波被设定为具有与来自超声波振动器的原始波相同的相，从而不导致原始超声波被所反射的超声波抵消。

除了以上配置外，车辆警告装置包括百叶窗(louver)，其被配置为具有多个平行排列、在其间具有间隔的窄状板。百叶窗可以被布置在防水板的另一面，以使防水板在百叶窗和超声波振动器之间。防水板和百叶窗之间的距离L2被设定为具有以下值，该值是基于超声波的波长L0的，并且其中“n”被定义为奇数：

L2＝L0×n/4±1/4。

以这样的方式，被百叶窗的窄板的边缘反射回防水板的反射波被设定为具有与来自超声波振动器通过防水板的原始波相同的相，从而不导致原始超声波被所反射的超声波抵消。

附图说明

根据参考附图所做的以下详细描述，本公开的目的、特征和优点将会变得更加显而易见，其中：

图1是根据本公开的第一实施例的车辆警告装置的说明；

图2A是本公开的第一实施例中的车辆警告装置的截面图；

图2B是本公开的第一实施例中的车辆警告装置的透视图；

图3是本公开的第一实施例中的车辆警告装置的车辆喇叭的频率特性图；

图4A和4B是本公开的第一实施例中的警告声音的范围分布的说明；

图5是本公开的第一实施例中的车辆警告装置的示意图；

图6A、6B、6C、6D和6E是本公开的第一实施例中的车辆警告装置的参量扬声器的工作原理的说明；

图7是根据本公开的第一实施例中的距离L1的声压变化图；

图8A和8B是从本公开的车辆警告装置发出的超声波的说明；

图9是根据本公开的第一实施例中的距离L2的声压变化图；

图10是本公开的第一实施例中的排水孔的说明；以及

图11是本公开的第二实施例中的排水孔的说明。

具体实施方式

参考附图，解释本公开的实施例。

在下面的示例中，类似的部分具有相同的标号。应当注意，本公开不仅限于下面的示例。

(第一实施例)

参考图1至图10解释第一实施例。

本实施例中的车辆是当车辆行驶时产生一点或不产生声音的安静车辆，例如电动式车辆、混合动力车辆或类似物。车辆装备有车辆警告装置，用于通过输出超声波的参量扬声器1(图5)和作为电动式扬声器运行的车辆喇叭6来向周围区域通知车辆的出现和接近。

参考图1，车辆警告装置装备有车辆喇叭6、超声波扬声器2和控制电路7。车辆喇叭6可以是能够产生从车辆向外发出的声音的电磁式喇叭。超声波扬声器2能够发出从车辆向外辐射的超声波。控制电路7被配置用于控制车辆喇叭6和超声波扬声器2的运行。

(车辆喇叭6)