[发明专利]逃生门

说明书

技术领域

本发明专利逃生门，系火车客车车厢和长途大巴车的一种安全逃生装置。

技术背景

目前世界各国所使用的火车客车车厢和长途汽车，均未设置逃生装置，一旦火车或汽车在行驶途中发生事故，或车厢内爆炸、失火时，乘客就很难瞬间夺路逃生。这在人类以往的生活史中，因此而酿成的惨剧比比皆是。

发明内容

有鉴于上述情况，现发明一种逃生装置，在当火车或长途车一旦发生事故时，便于乘客们从车厢里及时安全撤出。

其具体办法是：

一、火车的客车车厢

在每扇玻璃窗1下、在车厢壁上开一门口2，装上可开启的活门3，一旦发生事故时，拧动门上的把手4，便可打开此活门3，乘客便可由此门口2跳出到地面脱身。

为了防止小孩子无知错开此门而酿成危险、或是扒手行窃后便于脱逃，可在每个车门把手4内，安装一个微动开关。(图中未画)全车的微动开关全部串连，在车辆行驶途中，此把手4内的微动开关通上电后就拧不动；一旦火车脱节、电路断电，或司机关断电门后，门把手4方能拧动。

二、长途大巴

把玻璃窗D与逃生门E制成一整块，玻璃窗D与逃生门E用铰链连接，当将此套逃生门开启后，玻璃窗D连同逃生门E一同往外开启，当玻璃窗D着地时，玻璃窗D便会自动平躺，这有利于乘客们急速下车逃生。

附图说明

图1系火车车厢内的玻璃与逃生门口的相对位置内视图

1——玻璃窗

2——门口

图2系安装好逃生门的位置内视图

1——玻璃窗

3——活门

4——把手

5——合页

图3系汽车车厢内框架的示意图

A——汽车车厢

B——框架支柱

C——驾驶员座椅

图4系汽车车厢内的玻璃与逃生门合一的相对位置内视图

D——窗玻璃

E——逃生门

具体实施措施

一、火车车厢

1、在车厢内的玻璃窗1下，开一个逃生门洞2；

2、另制一个活门3，用合页5安装在车厢壁上；

3、活门上安有两个把手4；

4、活门3上的把手4，带动一个微动开关。(未画)

三、汽车车厢

1、造汽车时，车厢内的框架单独支设；

2、另制整块逃生门，上面是玻璃窗，下部是逃生门；

3、组装到车厢底板上，是靠合页连接。