[发明专利]用于提供天气预测的方法有效
申请号: | 201210013676.5 | 申请日: | 2012-01-17 |
公开(公告)号: | CN102608676B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | D.埃伯特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01W1/10 | 分类号: | G01W1/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 汲长志;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 提供 天气 预测 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于提供天气预测的方法和设备。
背景技术
天气预测通常通过在数学模型中变换测量顺序来完成。因为基于模型的方程式经常是非线性的,所以在测量过程中获得的输出值的小的变化已经能导致所要提供的目标变量的显著的变化,这可以通过所谓的蝴蝶效应得到解释。因此天气预测的质量通常取决于测量的细节程度。迄今为止测量通过气象卫星、遥控勘测系统以及静止的地面观测站进行,所述地面观测站也被称为气象台。这种气象台由于其花费仅可在非常有限的范围内供使用,从而在世界范围内仅存在大约10500个。
文献DE 10 2008 034 924 A1描述了一种用于预测大区域气象情况的方法,该方法尽可能准确地进行了局部的天气预测,所述天气预测此外适用于多天。在这种方法中利用局部的传感器求得了天气物理学的值并且传递给计算单元。所述方法不需要大量技术的花费就可以实现,从而存在使用小而且价格低廉的气象站的可能性。
发明内容
在这种背景下提出了具有独立权利要求的特征的方法和设备。本发明的其它设计方案由从属权利要求以及说明书给出。
根据本发明的方法在设计过程中使用关于当前天气情况的信息,所述信息由用于转化能量并且在地面上分散地分布的设施提供。因此能够显著地改善天气预测。在此大量在地面上在空间上分散地分布的用于转化能量的设施提供了关于天气的信息,所述信息被传递给中央装置并由其进行分析。
利用本发明通常能够通过由所述设施提供的详细说明的输出数据改善天气预测。为此,在一种根据本发明的方法的可能的实施方式中收集以及因此打包以及集中地分析来自于地面连接和/或地点连接的用于获得再生的能量的设施的信息,例如来自于光热太阳能发电设施和/或风力发电设施的信息。
分散地通过本来存在的、在地面上典型地地点固定地安置的和/或移动的用于转化能量的设施实现了数据的提升,所述设施在地面上分散地分布。按照所述设施的特性能够通过至少一个布置在设施中的传感器直接求得和/或间接求得关于天气的信息,也就是关于当前天气情况的气候的和/或气象的参数,例如太阳辐射、风向、风速、风强度、温度、气压、空气湿度、降水量以及其它的气候的和/或气象的参数。为此设置的传感器是温度计、气压计、风向标和湿度计以及其它。
在间接地求得气候的和/或气象的参数的过程中要考虑到,由用于获得再生的能量的设施在例如短暂的时间间隔内产生了多少电能以及因此产生了多少电流。由用于获得再生的能量的设施的产生能量的值和/或功率通过计算推导出关于天气的有待求得的信息。因此,例如能够由电流的功率间接地确定在所述时间间隔中的太阳辐射或者风速。
经过测量的以及作为数据存在的关于天气的信息必要时与补充的关于进行测量的设施的位置的信息以及与关于经过测量的时间间隔和/或关于用于传输数据的适合的基础设施的测量的时刻的信息一起传递给中央装置,所述中央装置例如能够设计成气象站的大型计算机。作为用于传输数据的基础设施能够使用有线的和/或无线的传输媒介。在此,数据的无线传输能够利用电磁波完成。在所述中央装置中将来自所述设施的信息集合在一起并且在用于天气预测的模型中考虑。然而也能够仅仅根据在方法的范围中通过所述设施提供的信息提供天气预测。
除了使用来自所述的地点连接的用于获得再生能量的设施的信息作为信息源,此外还能够将其它在地面上分散地分布的信息源的信息集合在一起。机动车例如能够通过适合的基础设施提供关于天气的其它信息。这样的机动车能够是在地面上行驶的地面连接的机动车或者说陆上交通工具和/或水上交通工具,例如载人车辆、载货车辆、火车和/或轮船。
这样例如能够利用温度计作为传感器测量出外部温度或者底部温度和/或利用降雨传感器求得降水量。由车辆提供的信息此外通过车辆到车辆(car to car)数据传输和/或车辆到基础设施(car to infrastructure)数据传输传递给中央装置。机动车的定位通常通过定位系统,例如依靠卫星的全球定位系统GPS来实现。利用设计成陆上交通工具的机动车能够为地面上的不同地点提供关于天气的信息。
对于本发明的转换能够是在地面上分散地分布的数量非常多的设施的综合和/或打包,并且能够直接地和/或间接地获得气候的和/或气象的参数以及因此能够提供关于在地面上的不同地点的天气的信息。由此能够显著地改善天气预测并使天气预测变得可靠。尽管在国际的比较中德国的气象台的密度较高,但是对天气的预测是基于对少于一百个靠近地面的站点的测量。通过本发明能够将许多本来存在的设施用作附加的气象站。
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