[发明专利]用于进行驱动连接的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、用于借助插接齿部在驱动部件和被驱动部件之间进行驱动连接的装置。

背景技术

US4,473,317例如描述了位于皮带盘的外啮合/带外齿的轴与内啮合/带内齿的毂部件之间的这种类型的连接。为了消除部件之间的齿隙，轴被分为两个区段，所述两个区段能借助于内置的弹簧沿周向相对彼此预紧。为了简化这种插接齿部的安装，在形成插接连接之后才产生所述预紧力，其中该轴在端侧设有预紧螺栓。然而这种方案的先决条件为，在形成插接连接之后还能接近轴。

发明内容

本发明的目的在于，提出所述类型的装置，其具有牢固的构造且尤其能实现各部件的简化的安装。

根据本发明，该目的通过权利要求1的特征来实现。在从属权利要求中列举出本发明的有利的和尤其适宜的改进方案以及优选的应用。

根据本发明，如此设计各元件以将各插接齿部保持齐平/在同一列中，使得所述元件在形成插接连接结构时通过轴向的安装运动而自动地使至少一个预紧弹簧起作用。这样做的优点在于，不需要紧固螺栓或者在安装后不必能从外部接近该插接连接结构，例如也即能用于由于周围的壳体部件而不能接近的变速器连接部。

所述元件有利地可包括至少一个与齿部区段以轴线平行的方式布置且接合在被分开的部件的两个部分中的栓销，所述栓销通过止挡件/带动件(Mitnehmer)在安装插接连接结构时与另一个部件接合，并解除被分开的所述部件的两个部分之间的连接。

尤其是可设置有多个沿周向分布的栓销，这些栓销固定在作为止挡件的罐形盘上，该罐形盘以可轴向移动的方式形锁合地(formschlüssig)布置在被分开的所述部件上，其中罐形盘通过弹簧件沿轴向弹性易屈地保持在所述部件的其中一个部分上。由于栓销的均匀的分布，所以即使在弹簧预紧力高的情况下也能不出现卡住地把栓销推入两个部分中，直至预紧弹簧被释放且相应地两个部分相对彼此张紧。

在本发明的有利的改进方案中，罐形盘可以通过径向取向的板簧沿轴向弹性易屈地固定在被分开的所述部件的其中一个部分上。由此产生了罐形盘在被分开的所述部件的其中一个部分上的简单的、在制造技术方面有利的连接，其中在形成插接连接结构后，罐形盘保持为不发出撞击的咯咯声或无间隙的。

此外，所述部件的两个部分之间的预紧弹簧可以包括至少一个回纹形地彼此嵌套的扭转弹簧，所述扭转弹簧在低制造成本的情况下实现了高的张紧力以用于通过插接齿部无间隙地传递同样高的驱动力矩以及必要时的变速力矩。

预紧弹簧或扭转弹簧在此可以具有两个沿径向且直径相对地突出的臂，所述臂保持在被分开的所述部件的盘形部分的相应的凹部中，其中扭转弹簧借助于横向于臂延伸的中间区段保持在另一个部分的辅助凸耳的横孔中，该辅助凸耳伸入所述盘形部分中。由此得到内置在盘形部分中的扭转弹簧的结构上有利的布置。

另选地，按照对安装尤其有利的方式，该扭转弹簧可以包括两个分别围绕辅助凸耳反向地绕行约270度的单根弹簧，所述单根弹簧的一沿径向突出的臂分别保持在所述另一个部件的各一个凹部中，而所述单根弹簧的向心地向内突出的臂分别保持在辅助凸耳的横孔中。

在根据本发明的装置的一种尤其有利的应用中，插接齿部设置在次级部分和输出法兰之间，所述次级部分作为位于进行驱动的发动机与附接的变速器之间的驱动连接部的扭转振动减振器的驱动部件，而所述输出法兰朝变速器的驱动轴输出且作为被驱动部件。由此可以按照对安装尤其有利的方式把扭转振动减振器的初级部分和次级部分以及内置的阻尼单元预安装在发动机上，并通过所述的插接齿部与已经安装在变速器的变速器壳体中的变速器轴通过变速器的法兰连接(结构)驱动地连接，其中自动地出现齿部区段的张紧。

在此，被分成两部分的所述部件可以是输出法兰，该输出法兰由外啮合的齿盘和与齿盘轴向相邻的、同样为外啮合的法兰组成，其中，所述法兰具有伸入齿盘中的辅助凸耳/带动凸耳(Mitnehmerzapfen)，该辅助凸耳相应地支撑扭转弹簧，其中，所述法兰还支承有被弹性地预紧的罐形盘，所述罐形盘以其周向凸缘在次级部分的相应的内齿部的径向外部如此共同作用在次级部分上，使得在形成插接连接结构时，位于被驱动部件或法兰中的栓销解除所述周向连接或释放该齿盘。

最后，法兰的辅助凸耳可以延长经过齿盘，并间接或直接地通过滚动轴承在另外的部件中或在扭转振动减振器的初级部分中被引导。为了确保对变速器轴或旋转质量的支承，这种额外的尤其是径向的引导在一些变速器结构类型中是必要的。

附图说明