[发明专利]单排车位立体车库框架结构及其在道路上的设置方法无效
申请号: | 201210007462.7 | 申请日: | 2012-01-06 |
公开(公告)号: | CN103195273A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 梁嘉麟 | 申请(专利权)人: | 梁嘉麟 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单排 车位 立体车库 框架结构 及其 道路 设置 方法 | ||
1.一种单排车位立体车库框架结构,它包括:用于汽车(3)升降的电梯装置所需要的垂直升降井(1),以及位于该垂直升降井(1)单侧的垂向叠加排列的纵向停车位(2);
其特征在于:
在该立体车库底部增设了辅助的底层衔接设施(5),该底层衔接设施(5)的平面形状等于或超越其上部立体车库的平面形状,并且:
上述的垂直升降井(1)部位一直向下延伸至底层衔接设施(5)的底部,其位于地面的运载底板(4)与行车道路(7)齐平;
上述的纵向停车位(2)对应底层衔接设施(5)的纵向空间部分处于能够贯穿的中空状态,其地面与人行道(6)或行车道路(7)齐平。
2.一种根据权利要求1所述的单排车位立体车库框架结构,其特征在于:所述的垂直升降井(1)与它并排且垂向排列的纵向停车位(2)为一排的队形,至少在其纵深方向上是由单排组成的。
3.一种根据权利要求1所述的单排车位立体车库框架结构在地面上的设置方法,
其特征在于:
立体车库的垂直升降井(1)部位对应的底层衔接设施(5)部位设置在行车道路(7)上面,而纵向停车位(2)对应的底层衔接设施(5)部位设置在人行道(6)上面或行车道路(7)上面。
4.一种根据权利要求1所述的单排车位立体车库框架结构在地面上的设置方法的特殊使用方法,
其特征在于:
在行车道路(7)拥挤时的车流高峰期间,敞开属于垂直升降井(1)在其底层衔接设施(5)内部的向下延伸部位空间的前后大门,让底层衔接设施(5)中由电梯垂直上下驱动运载汽车(3)的运载底板(4)也作为行车道路(7)上临时增加的公共车道部分来使用。
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