[发明专利]用于汽车盖板的闭锁装置，盖板装置的装配方法

权利要求书

1.一种闭锁装置(1)，用于可在关闭位置与开启位置之间回转地铰接在汽车车身(4)上的盖板(5)，尤其汽车后舱盖，该闭锁装置包括在车身上的锁件(6)和在盖板上的配对锁件(11)，用于锁止和解锁所述盖板(5)，以及包括至少一个推顶件(17)，该推顶件(17)包括可以在导引装置(18)内至少在工作位置与静止位置之间运动的顶销(12)，该顶销(12)在运动到其工作位置时可克服张紧机构(27)的力被张紧，其中，所述顶销(12)与所述盖板(5)这样地配合作用，使得所述顶销(12)可通过关闭盖板(5)运动到其工作位置，而所述盖板(5)通过所述顶销(12)至少部分放松可从闭锁位置置于用于手动开启和关闭的操纵位置，其中，所述顶销(12)可借助锁止装置(34、39)在锁止位置锁定和解锁，在该锁止位置中，所述顶销(12)至少张紧至工作位置。

2.按照权利要求1所述的闭锁装置(1)，其中，设有多个推顶件(17)。

3.按照权利要求2所述的闭锁装置(1)，其中，所述推顶件(17)相对于所述锁件(6)对称地设置。

4.按照权利要求3所述的闭锁装置(1)，其中，所述顶销(12)具有压力面(32)，该压力面可以与关于所述配对锁件(11)对称设置在盖板上的配对压力面(33)配合作用。

5.按照权利要求1至4之一所述的闭锁装置(1)，其中，所述顶销(12)在锁止位置比在工作位置时更强地张紧。

6.按照权利要求1至5之一所述的闭锁装置(1)，其中，所述张紧机构设计为弹簧件，尤其形式为螺旋压力弹簧(27)。

7.按照权利要求1至6之一所述的闭锁装置(1)，其中，所述顶销(12)可转动地安装在其导引装置(18)内，其中，所述锁止装置(34、39)这样地设计为卡锁机构，使得所述顶销(12)可通过相对于所述导引装置(18)的旋转锁止。

8.按照权利要求7所述的闭锁装置(1)，其中，所述顶销(12)安装在一个用作导引件的顶销套(18)内，其中，在所述顶销(12)上成形至少一个卡钩(34)，该卡钩可通过所述顶销(12)的转动置于一旋转位置，在该旋转位置中，该卡钩可插入所述顶销套(18)的卡槽(37)内。

9.按照权利要求7或8所述的闭锁装置(1)，其中，所述顶销(12)设计为轴对称的，尤其呈圆柱形活塞的形式。

10.按照权利要求7至9之一所述的闭锁装置(1)，其中，所述顶销(12)设有压力面(32)，用于手动运动到锁止位置以及为了借助卡锁机构锁止而旋转。

11.按照权利要求1至10之一所述的闭锁装置(1)，其中，所述锁件(6)是弓形构件，该弓形构件可以被设计为可转动的锁舌的配对锁件(11)围扣住。

12.按照权利要求8至11之一所述的闭锁装置(1)，其中，所述卡槽(37)设计为，使得该卡槽形成用于所述卡钩(34)的、扭转止动的锁座(39)。

13.按照权利要求8至12之一所述的闭锁装置(1)，其中，在所述顶销(12)在工作位置与静止位置之间运动时，所述卡钩(34)处于滑槽(35)中，其中，所述滑槽(35)设有行程止挡(36)，用于限制所述顶销(12)移出时的行程。

14.一种汽车，带有至少一个按照权利要求1至13之一所述的闭锁装置(1)。

15.一种用于安装盖板装置(2)的方法，该盖板装置(2)带有一个可在开启位置与关闭位置之间回转地铰接在汽车车身上的盖板(5)，所述盖板(5)可通过闭锁装置(1)锁止和解锁，其中，所述闭锁装置包括至少一个推顶件(17)，该推顶件(17)包括可以在导引装置(18)内至少在工作位置与静止位置之间运动的顶销(12)，该顶销(12)在运动到其工作位置时可克服张紧机构(27)的力张紧，其中，所述顶销(12)与所述盖板(5)这样配合作用，使得所述顶销(12)可通过所述盖板(5)的关闭运动到其工作位置，并且其中，所述盖板(5)通过所述顶销(12)至少部分放松可从所述闭锁位置置于用于手动开启和关闭的操纵位置，并且其中，所述顶销(12)可通过锁止装置(34、39)在锁止位置锁定和解锁，在该锁止位置中，所述顶销(12)至少张紧至工作位置，其中，关闭的盖板(22)在所述顶销(12)锁止时被定位在安装位置中。