[发明专利]一种节能无级调压型高压泵性能测试台的液压系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种节能无级调压型高压泵性能测试台的液压系统，适用于测试高功率液压泵的压力、流量、温度和转速等性能参数或及其变化，并对其性能进行分析。

背景技术

液压泵是液压系统中的能源元件，它的作用是把电动机的机械能转换成流体的液压能，为液压系统提供一定压力和流量的油液，是整个液压系统的心脏，其性能好坏直接影响着整个液压系统的工作状况。因此，对于液压泵性能的精确测试有着非常重要的意义。液压泵性能测试是辨别产品优劣、改进结构设计、提高工艺水平、保证系统性能和促进产品升级的重要手段。 

目前，液压泵性能测试台的液压系统大都采用非功率回收的方式，其工作原理都是节流加载，通过在液压泵的出油管路上产生一定的节流阻力，从而对被试泵加载，进行测试工作。这种形式的试验台系统最简单，搭建系统所需的元件最少。但是，由于系统不带负载，试验时液压泵产生的能量全部转化热能，造成能量浪费，并且发热使油温升高。对于前期投入是节省了成本，然而，从长远使用角度分析，由于非功率回收系统在试验过程中，电能全部转化为热能而且耗散掉，在进行寿命试验时的能量损失更是十分巨大，特别是对于高功率液压泵性能试验台这点更为突出。因此，上述现有技术主要用来测试一些小功率的液压泵。

发明内容

鉴于现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于测试高功率液压泵性能的节能无级调压型高压泵性能测试台的液压系统。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种节能无级调压型高压泵性能测试台的液压系统，其特征在于：包括机械补偿液压功率回收系统，所述机械补偿液压功率回收系统包括高压被试泵、交流电机、功率回收马达以及主油箱，所述高压被试泵的进油口与主油箱的出油口相连接，所述高压被试泵的出油口与功率回收马达的进油口相连接，所述功率回收马达的出油口与主油箱相连接，所述功率回收马达的动力输出端与交流电机的动力输入端相连接，所述交流电机的动力输出端与高压被试泵的动力输入端连接。

进一步地，该高压泵性能测试台的液压系统还包括液压控制系统，所述液压控制系统包含设置在高压被试泵出油口的带第一电磁换向阀的第一插装阀，所述第一插装阀的先导级连接有第二电磁换向阀和第三电磁换向阀，所述第二电磁换向阀的支路上连接有第一溢流阀和比例溢流阀，所述第三电磁换向阀的支路上连接有第二溢流阀，所述第一插装阀的出油口连接有带第四电磁换向阀的第二插装阀、带第五电磁换向阀的第三插装阀以及带第六电磁换向阀的第四插装阀，所述第三插装阀的出油口连接有小流量计，所述第四插装阀的出油口连接有大流量计。

进一步地，该高压泵性能测试台的液压系统还包括过滤温控系统，所述过滤温控系统包含：设置在高压被试泵出油口的高压过滤器，设置在功率回收马达和主油箱之间的第一回油过滤器，设置在第一插装阀和主油箱之间的第二回油过滤器，依次设置在主油箱的回油口和出油口之间的第一吸油过滤器、由第一电机控制的过滤温控泵、回油管路粗过滤器、回油管路精过滤器、冷却器以及三通球阀。

进一步地，该高压泵性能测试台的液压系统还包括漏油回收系统，所述漏油回收系统包含设置在漏油回收油箱和主油箱之间的第二吸油过滤器、由第二电机控制的漏油回收泵以及第三回油过滤器。

进一步地，所述主油箱上设有加热器、第一液位控制继电器以及空气滤清器；所述主油箱的出油口设有电动调节阀和温度传感器。

进一步地，所述高压被试泵的进油口设有负压传感器和第一压力表，所述高压被试泵的出油口设有压力传感器和第二压力表；所述高压被试泵的出油口和功率回收马达的进油口之间设有带第七电磁换向阀的第五插装阀。

进一步地，所述交流电机的动力输出端和高压被试泵的动力输入端之间设有转矩转速传感器，所述交流电机和功率回收马达之间设有离合器，所述交流电机与变频器相连接。

进一步地，所述功率回收马达的出油口和主油箱之间设有流量计。

进一步地，所述第一插装阀的先导级设有第三压力表。

进一步地，所述漏油回收油箱内设有第二液位控制继电器。

与现有技术相比，本发明的优点在于：该高压泵性能测试台的液压系统采用机械补偿功率回收方式，对于高功率液压泵的性能测试，能将试验过程中产生的大部分能量进行回收，大大降低了测试过程中的能量损失；另外，还采用液压比例加载技术实现泵的无级调压试验，采用大流量插装阀使得压力损失减小，使实验台检测流量可达到300L/min。

附图说明

图1为本发明实施例的原理示意图。