[发明专利]用于节省施工机械燃料的控制装置无效
申请号: | 201180074310.2 | 申请日: | 2011-10-24 |
公开(公告)号: | CN103890281A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 金东洙 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建造设备有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;F02D29/04;F02D41/04 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 王建国;张文 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 节省 施工 机械 燃料 控制 装置 | ||
1.一种用于节省施工机械燃料的控制设备,所述施工机械具有发动机和连接到所述发动机并由所述发动机驱动的可变排量液压泵,所述控制设备包括:
模式选择开关,所述模式选择开关根据使用者的键操作,在用于所述发动机的速度和所述液压泵的最大输入扭矩的多个设定步骤中选择任一设定步骤;
节省燃料模式选择开关,所述节省燃料模式选择开关根据所述使用者的键操作选择节省燃料模式;
第一数据存储装置,所述第一数据存储装置用于存储第一数据,所述第一数据由当不选择所述节省燃料模式时成为标准的所述发动机的速度和用于所述多个设定步骤中的每个设定步骤的所述液压泵的最大输入扭矩值组成;
第二数据存储装置,所述第二数据存储装置用于存储第二数据,所述第二数据由小于所述第一数据的发动机速度的发动机速度设定值和大于所述第一数据的液压泵最大输入扭矩值的液压泵最大输入扭矩值组成;以及
用于节省燃料的控制器,当通过所述节省燃料模式选择开关选择所述节省燃料模式时,基于由所述模式选择开关选择的设定步骤中的发动机速度和液压泵最大输入扭矩值组成的第二数据,所述用于节省燃料的控制器控制所述发动机和所述液压泵,并且当通过所述节省燃料模式选择开关不选择所述节省燃料模式时,基于由所述模式选择开关选择的设定步骤中的第一数据,所述用于节省燃料的控制器控制所述发动机和所述液压泵。
2.如权利要求1所述的用于节省燃料的控制设备,其中,所述用于节省燃料的控制器包括:
第一控制装置,如果从所述节省燃料模式选择开关输入节省燃料模式选择信号,则所述第一控制装置基于由所述模式选择开关选择的设定步骤中的发动机速度和液压泵最大输入扭矩值组成的第二数据,控制所述发动机和所述液压泵;以及
第二控制装置,如果从所述节省燃料模式选择开关输入节省燃料模式未选择信号,则所述第二控制装置基于由所述模式选择开关选择的设定步骤中的发动机速度和液压泵最大输入扭矩值组成的第一数据,控制所述发动机和所述液压泵。
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