[发明专利]安全带卷收器

说明书

技术领域

本发明涉及安全带卷收器，其在诸如车辆碰撞等紧急情况时去除织带的松弛。

背景技术

传统地，已经提出各种类型的安全带卷收器，所述安全带卷收器在诸如车辆碰撞等紧急情况时去除织带的松弛。

例如，传统地使用装备有如下所述地起作用的强制锁定机构的安全带卷收器。在预紧器机构的气体产生构件响应于车辆碰撞而致动的情况下，管状气缸内的活塞从其通常状态向上移动以使小齿轮体转动。由此，小齿轮体的小齿轮部上的齿与布置在基部块体内部的推动块接触，并且向外推推动块。由此，推动块被块施力弹簧进一步向外推，使得转动杆转动。进一步地，转动杆的下端部与齿轮侧的臂的顶端部解除接合。因此，施力弹簧使齿轮侧的臂沿向外的方向转动，同时经由联接轴使机构侧的臂转动。结果，机构侧的臂的转动使棘爪与卷取筒的棘轮接合（例如，参照日本特开2009-241863号公报）。

发明内容

发明要解决的问题

上述专利文献中公开的安全带卷收器的强制锁定机构需要布置在基部块内部的推动块、块施力弹簧、转动杆、齿轮侧的臂、施力弹簧、联接轴和机构侧的臂作为组装构件。因此，组装构件的数量大，这使得组装复杂。

为了解决上述问题而做出本发明，本发明的目的是提供一种具有如下强制锁定机构的安全带卷收器：所述强制锁定机构能够在组装构件的数量减少的情况下快速地组装，所述强制锁定机构用于防止卷取筒在预紧器机构部致动时沿织带拉出方向转动。

用于解决问题的方案

为了实现本发明的目的，提供了一种安全带卷收器，其包括：壳体；卷取筒，所述卷取筒以可转动的方式收纳在所述壳体中，并且所述卷取筒被构造成通过在所述卷取筒上卷绕织带来收纳所述织带；和预紧器机构部，所述预紧器机构部被安装于所述壳体的一个侧壁部的外侧，并且所述预紧器机构部被构造成在车辆碰撞的情况下使所述卷取筒沿织带卷取方向转动以将所述织带卷取在所述卷取筒上，其中，所述卷取筒的轴向上的一端由所述壳体的所述一个侧壁部可转动地支撑，并且立设于所述卷取筒的轴向上的另一端的轴部由安装于所述壳体的与所述一个侧壁部相对的另一个侧壁部的外侧的盖构件可转动地支撑，其中，所述壳体包括：开口部，所述开口部形成于所述壳体的所述另一个侧壁部，并且所述开口部被构造成允许形成于所述卷取筒的所述轴向上的另一端的边缘部的外周的棘轮插入，使得当所述棘轮插入时在所述开口部和所述棘轮之间确保预定的空间；和多个内齿，所述多个内齿形成于所述开口部的与所述棘轮相对的内周并且能够与所述棘轮接合，其中，当所述预紧器机构部致动并且使所述织带接收预定值以上的张力时，所述盖构件经由所述轴部塑性地变形，使得所述开口部的所述多个内齿与所述棘轮停留在接合状态。

在上述安全带卷收器中，当预紧器机构由于车辆碰撞而致动并且使织带接收预定值以上的张力时，安装在壳体的另一个侧壁部的外侧的盖构件经由立设于卷取筒的轴向上的另一端的轴部塑性地变形。由此，在已插入到形成于壳体的另一个侧壁部的开口部的、形成在卷取筒外周的棘轮和形成于开口部的内周的内齿之间产生接合状态，并且棘轮和内齿停留在接合状态。

因此，当织带响应于预紧器机构的致动而卷取时，可以确实地使安装于壳体的另一个侧壁部的外侧的盖构件塑性变形。由此，该机械构造能够确实且快速地防止卷取筒沿织带拉出方向转动。因此，甚至在预紧器机构致动之后，该机械构造也能够以卷取筒不沿织带拉出方向转动的方式确实地保持锁定卷取筒。此外，该机械构造允许卷取筒沿织带卷取方向转动，使得卷取筒能够响应于预紧器机构的致动确实地将织带卷取于其上。

此外，在形成于壳体的另一个侧壁部的开口部的内周形成有被构造成与棘轮接合的内齿。另外，在壳体的另一个侧壁部安装有盖构件。上述机械元件的配置能够构成当预紧器机构致动时防止卷取筒沿织带拉出方向转动的强制锁定机构。由此，关于当预紧器机构致动时防止卷取筒沿织带拉出方向转动的强制锁定机构，能够实现组装部件的数量的减少和组装操作的加速。

另外，在本发明的安全带卷收器中，可以使所述多个内齿的节距小于所述棘轮的节距。

在上述安全带卷收器中，使内齿的节距小于棘轮的节距。因此，节距尺寸的差异能够确实地缩短当卷取筒沿织带拉出方向转动时棘轮与内齿接合的延迟时间。另外，由于使内齿的节距小于棘轮的节距，能够通过冲缘加工（burring）等减小内齿的径向齿高来加厚内齿的齿厚。