[发明专利]空气过滤器元件

权利要求书

1.一种用于机动车，特别是商用车的空气过滤器（1）的空气过滤器元件，

具有由过滤材料组成的第一过滤器主体（13），

具有第一端板（15）和第二端板（16），该第一端板（15）和第二端板（16）沿轴向方向（18）彼此分开并且沿所述轴向方向（18）限制所述过滤器元件（3），

其中所述第一过滤器主体（13）轴向布置在两个端板（15、16）之间，

其中设置有由过滤材料组成的第二过滤器主体（14），该第二过滤器主体（14）轴向布置在两个端板（15、16）之间，

其中设置有中间板（17），该中间板（17）轴向布置在两个过滤器主体（13、14）之间，

所述中间板（17）被分配给两个过滤器主体（13、14），

其特征在于，

所述中间板（17）具有中间板面积，该中间板面积由所述中间板（17）的外轮廓封闭，并大于由所述第一端板（15）的外轮廓封闭的第一端板面积和/或大于由所述第二端板（16）的外轮廓封闭的第二端板面积。

2.根据权利要求1所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

两个端板（15、16）能够完全垂直于所述中间板（17）完全投射到所述中间板（17）上。

3.根据权利要求2所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

在投射的重叠区域中设置有至少一个开口（23），其中该重叠区域优选小于所述端板（15、16）中的至少一个的投影区域。

4.根据权利要求1至3任一项所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

所述端板（15、16）在几何上不同或相同。

5.根据权利要求1至4任一项所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

所述两个过滤器主体（13、14）相同或不同。

6.根据权利要求1至5任一项所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

所述第一端板（15）在第一轴向侧（19）上以气密方式封闭所述第一过滤器主体（13），

所述中间板（17）以气密方式在第二轴向侧（20）上封闭所述第一过滤器主体（13）并在第一轴向侧（21）上封闭所述第二过滤器主体（14），

所述第二端板（16）在第二轴向侧（22）上以气密方式封闭所述第二过滤器主体（14）。

7.根据权利要求1至6任一项所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

所述两个端板（15、16）被封闭，而所述中间板（17）是敞开的并具有至少一个开口（23），由所述第一过滤器主体（13）限制的第一内部（24）通过该至少一个开口（23）流体连接到由所述第二过滤器主体（14）限制的第二内部（25）。

8.根据权利要求1至7任一项所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

所述第一过滤器主体（13）为U形，其中所述U形的第一过滤器主体（13）的敞开侧（26）由闭合板（27）密封，该闭合板（27）具有连接开口（28），通过该连接开口（28），通往所述过滤器元件（3）的所述内侧（10）的流体连接是可能的。

9.根据权利要求8所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

所述闭合板（27）至少在所述第一过滤器主体（13）的区域中基本上平行于所述轴向方向（18）延伸。

10.根据权利要求8或9所示的空气过滤器元件，

其特征在于，

所述闭合板（27）仅在所述第一过滤器主体（13）的区域中轴向延伸，或者

所述闭合板（27）在两个过滤器主体（13、14）上方轴向延伸。

11.根据权利要求1至10任一项所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

所述第二过滤器主体（14）为U形，其中所述U形的第二过滤器主体（14）的敞开侧（31）由所述闭合板（27）密封。

12.根据权利要求1至10任一项所述的空气过滤器元件，

其特征在于，

所述第二过滤器主体（14）沿圆周方向以闭合方式封闭第二内部（25）。