[发明专利]涡轮增压系统在审
| 申请号： | 201180051295.X | 申请日： | 2011-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN103180581A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 橘川功;菅野知宏;阿部义幸;木村治世;饭岛章;石桥直树;坂下翔吾 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D23/00 | 分类号： | F02D23/00;F02B37/10;F02D29/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 夏斌;陈萍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮增压系统，其特征在于，具备：
电动辅助涡轮增压器，具有配置在发动机的排气通路中而通过排气来驱动的涡轮机、配置在进气通路中而通过上述涡轮机的转矩来驱动的压缩机、及对上述压缩机的驱动力进行辅助的电动马达；以及
电动马达控制部，在检测到坡道时的起步动作时，驱动上述电动马达。
2.如权利要求1所述的涡轮增压系统，其中，
上述电动马达控制部构成为，以与车辆进行起步的道路的坡度相应的转速来驱动上述电动马达。
3.如权利要求1或2所述的涡轮增压系统，其中，
上述电动马达控制部构成为，在车辆进行起步的道路的坡度大于规定阈值时，在起步时预先驱动上述电动马达。
4.如权利要求3所述的涡轮增压系统，其中，
上述电动马达控制部构成为，根据大气压来修正与车辆进行起步的道路的坡度相应的转速，并以该修正后的转速来驱动上述电动马达。
5.如权利要求3或4所述的涡轮增压系统，其中，
上述电动马达控制部构成为，根据进气温度来修正与车辆进行起步的道路的坡度相应的转速，并以该修正后的转速来驱动上述电动马达。
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