[发明专利]具有天线的板有效
申请号: | 201180039314.7 | 申请日: | 2011-08-04 |
公开(公告)号: | CN103026547A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | J.阿尔特斯;R.克特;M.拉布罗特 | 申请(专利权)人: | 法国圣戈班玻璃厂 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/32 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 臧永杰;刘春元 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 天线 | ||
技术领域
本发明涉及具有天线支架的复合板、用于该复合板的制造的方法和应用。
背景技术
现代的机动车通常装备有用于接收和也用于发送电磁信号的不同的天线。除了完全集成到玻璃中的天线之外,此外在车辆处也安装从车辆立起的天线。经常也在后面的顶盖区域中出现天线、所谓的“鲨鱼翅”。在越来越严格的环保规定的进程中,在汽车制造中存在着朝向重量节约的增加的趋势。除了采用复合材料之外,也出于光学和设计原因,越来越多地采用玻璃板。如果将天线安放在玻璃顶盖上,这在许多情况下只有在单板安全玻璃(ESG)上是可能的。出于稳定性原因和基于安全性,由复合安全玻璃(VSG)制成的汽车顶盖板却经常是值得期望的。这经常需要将顶盖二等分。汽车顶盖的较大的部分包括复合安全玻璃(VSG),天线区域与此相反地包括单板安全玻璃(ESG)。改善的制造方法允许在侧面玻璃窗、尾部玻璃窗和特别是顶盖玻璃窗(Dachscheibenfenstern)中装入越来越大和越来越稳定的玻璃板。类似于由钢制成的车身部分,诸如汽车顶盖,也必须在由玻璃制成的部件情况下安放固定装置。尤其是在全玻璃顶盖或全景顶盖的情况下,可以或必须将天线的元件固定在玻璃面上。由于作用于玻璃顶盖和作用于天线的离心力和流动力,而经常通过螺栓连接将天线固定在玻璃体中。此外天线在玻璃体上的螺栓连接,也使得有缺陷的天线部分的更换能够实现和变得容易。此外天线与玻璃体的螺栓连接允许不同天线系统的顶盖板(Dachscheiben)的节省位置的安置。在这些情况下,在最终装配中可以简单地安放本来的天线,而同时可以并排地节省位置地安置用螺旋加固所准备的玻璃板。
DE 10 2007 012 486 A1公开了一种具有玻璃固定元件的车辆顶盖,该车辆顶盖具有由支承框架所包围的板(Scheibe)以及与玻璃固定元件相连接的天线元件。
DE 3410950 A1公开了机动车用的天线装置。天线棒经过固定在板上的底座零件与固定在板背面上的配合件相连接。配合件和底座件共同形成耦合电容器。
DE 10 2004 011 662 A1公开了一种车辆天线固定装置。车辆部分在其上侧具有电绝缘层并且在其之下具有接地面(Massefl?che)。
WO 2004/086556 A1公开了一种在车辆的车身元件或玻璃顶盖处的天线固定装置。
DE 10 2006 056 501 A1公开了一种复合玻璃板,具有例如天线的物体用的、插入通孔中的固定设备。
由于板的机械特性,实现将装置或物体(例如天线)有抵抗能力地和稳定地固定在复合玻璃板处是困难的。尤其是在螺栓连接情况下不合适的工作可能容易地导致板的损伤或导致板的完全破碎。螺栓连接和天线连接的安装在此需要在玻璃中的钻孔。由于玻璃类型的材料的小的柔性,尤其是玻璃的毗邻钻孔的区域通常对于机械力或负荷是非常易受影响的。如果在钻孔的区域中不均匀地给出作用于玻璃上的力,则板可能容易破裂。
发明内容
本发明具有提供一种具有天线的车辆板的任务,该车辆板在装入天线时和在继续的运行中确保车辆板的高的稳定性。
根据本发明,通过根据权利要求1的具有天线支架的车辆板来解决本发明的任务。由从属权利要求中产生优选的实施方案。
由其它的并列权利要求中得出用于制造车窗的本发明方法和该车窗的应用。
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