[发明专利]具有替代路线确定机制的导航系统及其操作方法

权利要求书

1.一种导航系统的操作方法，包括：

生成自当前位置至目的地的潜在路线；

向该潜在路线的路线特征分配稳态变化标示，以维持车辆的稳态；

基于该稳态变化标示计算该潜在路线的总体稳态变化；以及

基于该总体稳态变化为最低的该潜在路线确定选择路线，以显示于装置上。

2.如权利要求1所述的方法，进一步包括基于该选择路线的该路线特征的变化状况修正该选择路线的该稳态变化标示。

3.如权利要求1所述的方法，进一步包括基于该选择路线的该路线特征的变化状况确定航点。

4.如权利要求1所述的方法，其中：

生成该潜在路线包括生成第一路段及第一交叉点；

分配该稳态变化标示包括向该第一路段分配第一稳态变化标示以及向该第一交叉点分配第二稳态变化标示；以及

计算该潜在路线的该总体稳态变化包括将该第一总体稳态变化标示及该第二总体稳态变化标示相加。

5.如权利要求1所述的方法，其中，确定该选择路线包括确定该选择路线的该总体稳态变化小于货物敏感度限制。

6.一种导航系统，包括：

控制单元，用以生成自当前位置至目的地的潜在路线；

稳态变化标示模块，耦接该控制单元，用以向该潜在路线的路线特征分配稳态变化标示，以维持车辆的稳态；

计算模块，耦接该稳态变化标示模块，用以基于该稳态变化标示计算该潜在路线的总体稳态变化；以及

路线确定模块，耦接该计算模块，用以基于该总体稳态变化为最低的该潜在路线确定选择路线，以显示于装置上。

7.如权利要求6所述的系统，进一步包括修正模块，耦接该路线确定模块，用以基于该选择路线的该路线特征的变化状况修正该选择路线的该稳态变化标示。

8.如权利要求6所述的系统，进一步包括修正模块，耦接该路线确定模块，用以基于该选择路线的该路线特征的变化状况确定航点。

9.如权利要求6所述的系统，其中：

该控制单元用以生成第一路段及第一交叉点；

该稳态变化标示模块用以向该第一路段分配第一稳态变化标示以及向该第一交叉点分配第二稳态变化标示；以及

该计算模块用以将该第一总体稳态变化标示及该第二总体稳态变化标示相加。

10.如权利要求6所述的系统，其中，该路线确定模块用以确定该选择路线的该总体稳态变化小于货物敏感度限制。