[发明专利]离合器装置有效

专利信息
申请号: 201180028941.0 申请日: 2011-04-08
公开(公告)号: CN102939473A 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: K.埃德;M.科尔伯克;J.奎亨伯格;R.温加特肖佛 申请(专利权)人: 玛格纳动力传动系统股份及两合公司
主分类号: F16D11/14 分类号: F16D11/14
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 任宇
地址: 奥地利*** 国省代码: 奥地利;AT
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摘要:
搜索关键词: 离合器 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的传动链的离合器装置,该离合器装置具有至少一个布置在旋转轴(23)上的离合器(11),以便使所述旋转轴(23)根据选择与所述传动链的驱动元件(25)联接,其中,能够通过将离合器部件(20,21)中的一个沿所述旋转轴(23)的轴线(R)错移而使第一离合器部件(20)和第二离合器部件(21)形面配合式啮合,以便将所述旋转轴(23)与所述驱动元件(25)联接,其特征在于,设置有作用在所述第一离合器部件(20)与所述第二离合器部件(21)之间的液压阻尼装置(65)。

2.按权利要求1所述的离合器装置,其特征在于,所述液压阻尼装置(65)包括用于容纳液压流体的阻尼室(67),该阻尼室(67)具有两个彼此相对运动并且分别与所述离合器部件(20,21)中的一个联接的壁段(76,77),其中,至少一个流出口使所述流体能够从所述阻尼室(67)泄漏出。

3.按权利要求2所述的离合器装置,其特征在于,所述离合器装置包括用于所述离合器(11)的操作装置(13),其中,所述阻尼室(67)形成于所述操作装置(13)的两个调整元件(39,43)之间。

4.按权利要求3所述的离合器装置,其特征在于,所述阻尼室(67)形成于所述操作装置(13)的两个环形的或套筒形的调整元件(39,43)与离合器外壳(15)之间。

5.按权利要求2至4之一所述的离合器装置,其特征在于,至少一个由在两个离合器部件之间的公差限定的狭缝用作流出口。

6.按权利要求2至5之一所述的离合器装置,其特征在于,所述阻尼室(67)在所述离合器(11)的分离状态中仅部分地填充所述流体。

7.按权利要求2至6之一所述的离合器装置,其特征在于,所述阻尼室(67)在所述离合器(11)的分离状态通过连接孔(71)与平衡室(73)连接。

8.按按权利要求7所述的离合器装置,其特征在于,在所述阻尼室(67)的所述壁段(76,77)中的一个上设有控制段(75),所述一个离合器部件(21)在沿接合方向(Kl)轴向错移时一到达预先确定的位置,该控制段(75)就使所述连接孔(71)被旁路绕过。

9.按前述权利要求之一所述的离合器装置,其特征在于,此外设置作用在所述两个离合器部件(20,21)之间的弹性元件(80),尤其是橡胶减震器。

10.按前述权利要求之一所述的离合器装置,其特征在于,所述阻尼装置(65)设计成,使得在所述离合器(11)接合时刚好防止所述离合器部件(20,21)的端面相互贴靠。

11.按前述权利要求之一所述的离合器装置,其特征在于,所述两个离合器部件(20,21)沿接合方向彼此相对预紧。

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