[实用新型]具车道辨识能力的行车记录装置

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种行车记录装置，特别是有关于具车道辨识能力的行车记录装置。

背景技术

现今的行车记录装置除基本的记录车辆的运动信息外，厂商为增进市场竞争力与顾客需求，增设许多附加功能，如通信、影音媒体播放。

但行车记录装置仅能对车辆行驶状态进行记录，并无法对驾驶人提供一定程度的行车危险预告。若驾驶人的生理状态不佳，例如过于疲累、眼睛酸涩等情形，有可能会造成对车辆的操作失当，如未能顾及方向盘的调控而导致车辆从原车道偏移，如此将大幅提升行车危险性，而且易与其它车辆相撞而危害驾驶人的生命。

因此，如何提供一个可对驾驶人作行车预警的行车记录装置，为厂商应思虑的问题。

实用新型内容

本实用新型欲解决的问题是提供一种在车辆行进偏移时警示驾驶人的行车记录装置。

为解决上述问题，本实用新型揭露一种具车道辨识能力的行车记录装置，配置于一车辆。此行车记录装置包括：一拍摄模块、一分析模块、一运算模块与一警示模块。拍摄模块用以朝向车辆前方拍摄以形成至少一影像。分析模块用以分析影像，以找出车辆所在车道的二边线。运算模块用以计算车辆与二边线之间的距离变化，以分析车辆的行车方向是否符合一偏移条件，以决定是否产生一警示信号。警示模块用以依据警示信号播放对应的警示声。

本实用新型的特点在于分析车辆于车道上的行进状态，于车辆行进方向过于偏移时，立即警示驾驶人修正车辆的行进方向，避免驾驶人的状态不佳而对车辆作出不当的操控行为，进而提升行车安全性。

附图说明

图1绘示本实用新型实施例的行车记录装置的第一种硬件架构示意图；

图2绘示本实用新型实施例的行车记录装置配置示意图；

图3绘示本实用新型实施例的行车记录装置拍摄示意图；

图4绘示本实用新型实施例的行车记录装置的第二种硬件架构示意图。

【主要元件符号说明】

10    行车记录装置                                   11           运算模块

12    拍摄模块                                                 13    分析模块

14    警示模块                                                 15    显示模块

16    储存模块                                                 17    卫星定位模块

30    车道                                                        301  左边线

302  右边线                                              60    卫星。

具体实施方式

现配合附图将本实用新型的较佳实施例作详细说明。

首先请参照图1绘示本实用新型实施例的行车记录装置的第一种硬件架构示意图，图2绘示本实用新型实施例的行车记录装置配置示意图，与图3绘示本实用新型实施例的行车记录装置拍摄视角示意图。

行车记录装置10配置于车辆，固定方式并不设限，在此以配置于驾驶座前方为例。行车记录装置10包括一拍摄模块12、一分析模块13、一运算模块11与一警示模块14。

拍摄模块12的镜头是朝向车辆前方，拍摄模块12用以拍摄车辆前方的影像，此影像包括车辆所在的车道30。车道30包括有一左边线301与一右边线302，两边线也被拍摄且包含于影像中。分析模块13会对影像进行分析，通过二值化或是其它相类似的影像辨识方法，从影像中找出左边线301与右边线302的位置，并将分析结果提供给运算模块11。

运算模块11会计算车辆与左边线301之间的一左距离差值，及计算车辆与右边线302之间的一右距离差值，以通过左距离差值及右距离差值的数值变化，判断车辆行进方向的偏移情形。以此判断车辆的行车方向是否符合一偏移条件。

当车辆的行车方向满足偏移条件时，会产生一警示信号。此警示信号会由运算模块11传输至一警示模块14，以由警示模块14播放警示信号对应的警示声。其中，警示模块14为一喇叭或一蜂鸣器。