[实用新型]具有强化进气功能的多翼式离心风机

说明书

技术领域

本发明涉及离心风机，特别是具有强化进气功能的多翼式离心风机。

背景技术

现有的离心风机，尤其是多翼式离心风机，其叶片均为等宽度设计，在保持风机叶轮直径、蜗壳流体通道尺寸不变的前提下，要提高风机的风量及风压，只有通过提高风机转速，使风机叶轮圆周速度提高来实现。然而，风机旋转噪音及旋流噪音分别与叶轮圆周速度的10次方及6次方成比例，提高风机转速，势必使风机的噪音增大，不利于噪音的治理及环境保护。

在吸油烟机行业，为使吸油烟机获取较大的风量与风压，一般都是采用前向叶型多翼式离心风机，该种叶型的多翼式离心风机，效率明显低于其他叶型的风机，不利于节能。另外，前向叶型离心风机具有电机载荷随着风机风量增大而急剧上升的特性，为防止电机超载，只有采用相应的较大功率的电机。

加大离心风机叶轮直径可以提高风机的风量及风压，但叶轮直径的增加，同样会因为圆周速度的增加，带来旋转噪音、旋流噪音的增加，另外，还会带来风机机械振动增大、电机负载增大等问题。

目前，在吸油烟机行业，为获取大风量、大风压，离心风机的功率在不断增大，这对节能、环保都是不利的。

在公知技术中，尚未发现能够在保持离心风机叶轮直径、蜗壳流体通道尺寸不变的前提下，不通过提高叶轮圆周速度，而通过其他途径来提高离心风机风量、风压及效率的。

发明内容

针对上述问题，本发明提出了一种具有强化进气功能的多翼式离心风机，该离心风机能够在保持离心风机叶轮直径、蜗壳流体通道尺寸不变的前提下，不增大离心风机叶轮的圆周速度，确可达到提高离心风机风量、风压及效率的目的。

本发明是这样实现的：

具有强化进气功能的多翼式离心风机，由风机主体与离心叶轮组成，叶片固定在叶轮上，且沿圆周均布，其特征是：所述的叶片，在叶片进气端，其进气边由曲线构成，或由折线构成，或由曲线与直线组合构成。

优选地，叶片进气边呈凹形，或呈凸形，或呈凹、凸组合形，或呈斜面形。

优选地，所述的叶片，在叶片排气端，其排气边由直线构成，或由曲线构成，或由折线构成，或由曲线与直线组合构成。

从气体的流量连续方程可知，在叶轮进气速度及排气面积保持不变的情况下，增大叶轮进气面积，则叶轮排气速度增大。本发明正是根据此原理，在不增大风轮直径及不改变蜗壳流体通道尺寸的情况下，通过改变叶片进气边的形状，增大叶轮进气口面积，从而达到提高风机风量、风压及效率的目的；另外，通过改变叶片进、排气边形状，增大叶片与气流的接触面积，使流体的动量矩增大，进一步使离心风机的风量、风压、效率得到提高。

本发明能够达到如下有益效果：

1、采用非传统的“异形叶片”结构，使叶轮进口处的气体流场得到显著改善，气体流动损失及风机噪音明显降低，叶轮进口面积增加，叶轮出口速度提高，离心风机的风量、风压及效率得到显著提高。

2、本发明的“异形叶片”具有多种结构，可以满足不同结构及性能的多翼式离心风机要求，用途广泛。

3、本发明对提高离心风机风量、风压、效率及降低风机噪音，提供了一种新的途径，不仅节能、环保，而且结构简单，成本低，易于实施；本发明离心风机，可应用于多种领域，具有广阔的市场前景。

4、本发明离心风机可以显著提高吸油烟机的风量、风压及效率，并可明显降低吸油烟机的噪音，节能、环保效果显著。

附图说明

图1～5是本发明典型实施例1～4的结构示意图，其中：

图1是本发明典型实施例1的多翼式离心风机的结构示意图(剖视图)，图中叶片进气边由直线与曲线构成，并呈凹形；叶片排气边由直线构成。

图2是实施例1的多翼式离心风机叶轮的立体结构示意图。

图3是实施例2的多翼式离心风机叶轮的立体结构示意图；叶片进气边由曲线构成，并呈波浪形(凹、凸组合形的一种形式)；叶片排气边由直线构成。

图4是实施例3的多翼式离心风机叶轮的立体结构示意图；叶片进气边由折线构成，并呈“L”形(凹、凸组合形的另一种形式)；叶片排气边由直线构成。

图5是实施例4的多翼式离心风机叶轮的立体结构示意图；叶片进气边由曲线构成，呈凹形；叶片排气边由曲线构成，呈波浪形。

具体实施方式

下面结合实施例附图及实施例，详细叙述本发明的具体实施方式：

实施例1