[实用新型]吊车卷扬钩嘴防磨损套环有效
| 申请号: | 201120537593.7 | 申请日: | 2011-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN202414988U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
| 发明(设计)人: | 高丰;刘玉春;鲁海涛;王荣鹏 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
| 代理公司: | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人: | 赵长芳 |
| 地址: | 114021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊车 卷扬 钩嘴防 磨损 | ||
技术领域
本实用新型属于吊具领域,尤其涉及一种用于防止吊车卷扬钩嘴磨损的套环。
背景技术
吊车是一种重要的起重设备,主要用于各种机械设备及物料的起重、运输和装卸等吊运作业。吊车卷扬吊钩则是吊车吊挂物件的主要部件,一般均采用钢绳吊挂和牵引重物,钢绳则挂在吊钩的钩嘴上,对吊钩钩嘴的磨损十分严重,特别是大型吊车,不仅吊钩的重量较大,而且调运的物料重量也极重,因此无论对钩嘴还是对钢绳的磨损都尤为严重,而一旦钩嘴磨损达到报废标准,就必须立即更换吊钩,否则将直接影响吊车的运行安全,并对所吊物体和人身安全构成极大威胁。
发明内容
本实用新型旨在提供一种能有效防止钩嘴的磨损,提高吊钩使用寿命,减少备件消耗,确保吊车运行安全的吊车卷扬钩嘴防磨损套环。
为此,本实用新型所采取的解决方案是:
一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环,其特征在于,所述套环为圆环形,在圆环顶面加工有一周绳槽,沿圆环圆周均布有至少4个螺栓孔。
所述套环内孔孔壁带有圆弧。
本实用新型的使用方法及效果为:
将套环套入吊钩钩嘴后,再将钢绳装入套环绳槽内,带负荷提升吊钩后落下,根据钢绳受力状况调整好套环位置,然后将螺栓穿入套环螺栓孔并固定,可防止在拆装套环时钢绳脱落。
由于钢丝绳直接与套环接触,一方面避免了钩嘴的磨损,极大提高吊钩的使用寿命,减少备件消耗和费用支出;另一方面由于套环绳槽直径大于钩嘴,使钢绳与套环接触面积增加,可相对减少钢绳的磨损速率,延长钢绳的寿命。从而在保证吊车运行安全的同时,减少对人员和吊运物件的安全威胁。
附图说明
图1为吊车卷扬钩嘴防磨损套环结构示意图。
图2为吊车卷扬钩嘴防磨损套环侧视剖面图。
图中:内孔1、绳槽2、螺栓3、钢绳4。
具体实施方式
由附图可见,本实用新型吊车卷扬钩嘴防磨损套环的整体形状为一圆环形,系采用耐磨钢板一次机加工成型。圆环的中间带有内孔1,为便于安装,内孔1的孔壁加工成圆弧型,其圆弧形状尺寸根据钩嘴受力断面的形状和尺寸确定。围绕圆环的顶面加工有一道圆底的绳槽2,绳槽2的宽度根据钢绳4的直径对应确定。同时,沿圆环圆周边部等间距钻有8个螺栓孔,由于螺栓孔的位置位于钢绳4的外面,因此当螺栓3穿入后,可有效防止钢绳4脱落。之所以设置8个螺栓孔,主要是当套环磨损到一定程度后可转换一定角度继续使用。
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