[实用新型]用于定位具有径向凹陷基准孔的齿轮的涨套结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于定位齿轮的涨套结构，尤其涉及用于定位具有径向凹陷基准孔的齿轮的涨套结构。

背景技术

在齿轮制造领域中，需要加工具有径向凹陷基准孔的倒挡齿轮，参见图4，这种齿轮4的滚道面基准孔不是直孔，而是径向凹陷孔的基准孔4a，基准孔4a的凹陷孔两端分别具有止口4b，使用定位装置对齿轮进行定位时，需要以基准孔的径向凹陷孔的内壁为基准面。

参见图5，在磨齿加工中，现有用于定位具有径向凹陷基准孔的齿轮的装置包括定心钢球5和用于将齿轮端面夹紧的夹具6，使用时，将定心钢球5放置在径向凹陷孔中，定心钢球5的顶部露出径向凹陷孔4a，从而实现以径向凹陷孔的内壁为基准面进行径向定位。现有的这种定位装置存在以下缺点：

1、由于对齿轮的径向和端面自由度是分别定位的，背离了基准孔的定位原则，这样就不能保证齿轮端面和基准孔是垂直的，因为齿轮滚道面基准孔和端面本身的工艺要求就有0.05mm跳动精度偏差，更由于热处理变形因素和工人操作误差，这样就可能偏差更大。当基准孔与端面不再垂直时，在与端面垂直的轴线上作一切面，孔在这个切面上实际就是一个椭圆了。所以现有的这种定位装置既不可能对齿轮进行有效径向定位也不能端向定位，导致齿轮的齿形、齿向和径向跳动误差就很难得到保证了。

2、由于定心钢球与夹具心轴之间是点接触，这样在使用过程中接触压强会很大，频繁的装夹相对运动很容易磨损失效。

3、由于现有的定位装置结构复杂、故障率高，导致维修周期长，影响齿轮的正常生产。

4、现有定位装置制造成本高，通用性差，只能在个别蜗杆磨上能用，且达不到加工质量要求，更不能使机力得到有效调配。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种用于定位具有径向凹陷基准孔的齿轮的涨套结构，能够有效对齿轮的径向和轴向进行定位。

本实用新型的技术方案是：用于定位具有径向凹陷基准孔的齿轮的涨套结构，其特征在于，包括一个圆管形涨套和至少三块相同的圆弧形磁性垫块，所述涨套的管腔呈圆锥形，涨套的管腔中插入有相配合的圆锥形定位芯轴，所述各磁性垫块的内侧环面与所述涨套的外圆周面相配合，外侧环面与齿轮的径向凹陷基准孔相配合。

所述磁性垫块横截面所在的圆弧为劣弧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型使用时，首先将至少两块圆弧形磁性垫块装入齿轮的凹陷基准孔内，各磁性垫块之间的间距相等，此时磁性垫块共同围成一个圆筒套，从而使凹陷的基准孔转换为以所述圆筒套的内圆周壁为基准的直基准孔，并且磁性垫块的外侧壁通过磁性吸附在齿轮的凹陷基准孔中，防止了磁性垫块从凹陷基准孔中掉落，然后将圆锥形定位芯轴胀套一同插入磁性垫块围成圆筒套中，紧固螺母后胀套膨胀夹紧定位。本实用新型首先利用圆弧形磁性垫块将齿轮的凹陷基准孔转换为直基准孔，然后利用涨套和定位芯轴对齿轮进行定位夹持，从而实现对齿轮的轴向和径向定位，具有结构简单、操作方便、定位准确的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A线示意图；

图3为本实用新型的使用状态参考图；

图4为具有径向凹陷基准孔的齿轮的结构示意图；

图5为现有技术的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1～图4， 用于定位具有径向凹陷基准孔的齿轮的涨套结构，包括一个圆管形涨套1和三块相同的圆弧形磁性垫块21、22、23，涨套1的管腔呈圆锥形，涨套1的管腔中插入有相配合的圆锥形定位芯轴3，各磁性垫块21、22、23的内侧环面与涨套1的外圆周面相配合，各磁性垫块21、22、23的外侧环面与齿轮的径向凹陷基准孔4a相配合，各磁性垫块横截面所在的圆弧为劣弧，以便于各磁性垫块能够顺利装入到齿轮4的凹陷基准孔4a内。在本实施例中，磁性垫块的数量采用三块，使得涨套1能够均匀的将径向涨力通过三块磁性垫块传递到齿轮的凹陷基准孔4a内壁，根据齿轮的凹陷基准孔4a的孔径大小，磁性垫块的数量还可以选择两块、四块或五块，齿轮的凹陷基准孔的孔径越大，磁性垫块选取的数量可以越多，本实施例中的磁性垫块数量依据凹陷基准孔的孔径选择为三块。各磁性垫块21、22、23的宽度约小于齿轮4的凹陷基准孔4a的宽度，以便于磁性垫块能够装入到齿轮的凹陷基准孔4a中。各磁性垫块的厚度约大于齿轮的凹陷基准孔4a的径向深度，使得磁性垫块能够装入到齿轮的凹陷基准孔中后，磁性垫块的内侧壁延伸出齿轮的凹陷基准孔。本实用新型使用时，首先将三块圆弧形磁性垫块21、22、23装入齿轮4的凹陷基准孔4a内，各磁性垫块21、22、23之间的间距相等，此时磁性垫块共同围成一个圆筒套，从而使凹陷的基准孔转换为以所述圆筒套的内圆周壁为基准的直基准孔，并且磁性垫块的外侧壁通过磁性吸附在齿轮的凹陷基准孔中，防止了磁性垫块从凹陷基准孔中掉落，然后将圆锥形定位芯轴3和胀套1一同插入三块磁性垫块21、22、23围成圆筒套中。本实用新型不仅实现了对齿轮的轴向和径向定位，而且磁性垫块与涨套之间为面与面的接触，避免了现有技术中的定心钢球与定位心轴之间的点接触，使得本实用新型在使用过程中的磁性垫块与涨套之间的接触压强减小，降低了磨损，延长了工装的使用寿命。