[实用新型]一种汽车同步器齿毂钻模装置有效
申请号: | 201120524864.5 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN202399040U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 范立辉 | 申请(专利权)人: | 范立辉 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410005 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 同步器 齿毂钻模 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种模具,具体为一种用于加工汽车同步器齿毂的钻模装置。
背景技术
汽车同步器是为了解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置,它可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等。在同步器的结构中,齿轮是必不可少的零部件,而且汽车同步器对齿轮的精度要求比较高。而目前一般采用台钳夹紧再依靠手工目测的方法对汽车同步器齿轮齿毂进行加工,但是这种方式生产的齿毂精度比较低,废品率高,生产的效率也比较低。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题是提供一种汽车同步器齿毂钻模装置,其精度高,定位准,从而解决上述背景技术中的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车同步器齿毂钻模装置,包括底座和垂直安装于所述底座上的定位墙板,其特征在于,所述定位墙板的中部设置有定位芯轴,以所述定位芯轴的轴线为圆心环形阵列有至少三个垂直设置于定位墙板上的定位轴;所述定位墙板的顶部安装有定位板,该定位板上设置有基准钻套。
作为一种改进,所述定位墙板利用连接销固接于所述底座上。
作为一种改进,所述定位板利用定位销固接于所述定位墙板的顶部。
本实用新型在使用时,定位芯轴可以根据产品内花键尺寸可更换,方便快速;将工件定位于所述定位芯轴上,再通过基准钻套对工件进行钻孔加工,辅以定位芯轴周围的至少三个定位轴,使得工件定位精确。
由于采用了以上结构,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型结构简单,精确度高,定位准,效率高,成本低;而且定位芯轴可以根据产品内花键尺寸可更换,方便快速。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视示意图;
图中:1. 底座,2. 定位墙板,3. 定位芯轴,4. 定位轴,5. 定位板,6. 基准钻套,7. 连接销,8. 定位销。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2,一种汽车同步器齿毂钻模,包括底座1和垂直安装于所述底座1上的定位墙板2,其特征在于,所述定位墙板2的中部设置有定位芯轴3,以所述定位芯轴3的轴线为圆心环形阵列有三个垂直设置于定位墙板2上的定位轴4;所述定位墙板2的顶部安装有定位板5,该定位板5上设置有基准钻套6,本实施例中,所述定位墙板2利用连接销7固接于所述底座1上,所述定位板5利用定位销8固接于所述定位墙板2的顶部。
本实施例在使用时,定位芯轴3可以根据产品内花键尺寸可更换,方便快速;将工件定位于所述定位芯轴3上,再通过基准钻套6对工件进行钻孔加工,辅以定位芯轴3周围的三个定位轴4,使得工件定位精确。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。
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