[实用新型]一种减震器支架定位装置有效
| 申请号： | 201120510155.1 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN202655816U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 杜明德;杨龙刚;张渊源;王建国 | 申请（专利权）人： | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 710119 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 支架 定位 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种减震器支架定位装置，其特征在于：包括截面为锲行斜角的角度调整盘（1）、高度调节装置、定位梁（5）和定位销（6），其中，高度调节装置为两套，分别设置于定位梁（5）两端，其中每套高度调节装置的一端与定位梁（5）相固连，另一端固定有角度调整盘（1）；角度调整盘（1）通过定位销（6）与减震器支架（7）相连。
2.根据权利要求1所述减震器支架定位装置，其特征在于：所述高度调节装置包括连接套管（3）以及连接于连接套管（3）两端的第一调节螺杆（2）和第二调节螺杆（4）。
3.根据权利要求2所述减震器支架定位装置，其特征在于：所述第一调节螺杆（2）和第二调节螺杆（4）一段套外丝，连接套管（3）两端套内丝，连接套管（3）两端分别与第一调节螺杆（2）和第二调节螺杆（4）螺接。
4.根据权利要求1所述减震器支架定位装置，其特征在于：所述角度调整盘（1）和定位梁（5）分别与高度调节装置相焊接。
5.根据权利要求1所述减震器支架定位装置，其特征在于：所述角度调整盘（1）和定位梁（5）分别与第一调节螺杆（2）和第二调节螺杆（4）相焊接。
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