[实用新型]一种新型升降机

说明书

技术领域

本实用新型属于升降装置结构设计技术领域，具体涉及一种新型升降机。

背景技术

传统的升降机，由升降机主台面、平衡块、电动机以及连接电动机与主台面的链条等组成。其升降原理主要是利用电动机的动力通过链条吊拉升降主台面，完成主台面的升降过程。但是该种升降机如果在使用过程停电，就会造成升降机主台面既不能上升又不能下降的情形。

随着技术的日渐成熟，市场上出现了以液压为动力代替以电动机为动力的液压升降机，该种升降机消除了传统升降机的上述缺点，具有好的使用效果。但现有升降机的结构仍不够完善，还存在有一些可改进之处。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理、安全可靠的新型升降机。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种新型升降机，包括底座、升降托板和带动所述升降托板进行升降动作的驱动装置；所述底座包括水平设置的底盘和与所述底盘垂直设置的升降支架，所述升降托板的一端部与所述升降支架滑动配合；所述驱动装置包括两个液压油泵、两个液压油缸和链条，各所述液压油缸与一个液压油泵相连接；所述各液压油缸的油缸杆的顶端均连接在水平设置的横杆上，所述横杆上设有升降滑轮，所述链条的一端固定在所述升降托板上，另一端从对应的升降滑轮的上部穿过并固定在所述底座上。

上述技术方案中，所述横杆上还连设有定位导向件，所述定位导向件包括固定在所述横杆上的连接板、和固定在连接板上的连接轴和设置在所述连接轴两端的轴承，两轴承均位于所述升降支架的支柱上设置的滑槽中，所述横杆在运动的过程中带动各所述轴承在对应滑槽中移动。

上述技术方案中，相邻的两个升降滑轮等距设置在所述横杆上。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型中的升降机的驱动装置包括两个液压油泵、两个液压油缸和链条，各所述液压油缸与一个液压油泵相连接；所述各液压油缸的油缸杆的顶端均连接在水平设置的横杆上，所述横杆上设有升降滑轮，所述链条的一端固定在所述升降托板上，另一端从所述升降滑轮的上部穿过并固定在所述底座上。通过以上结构的设置使升降机结构更为合理，使用更为安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型中升降机的一种立体结构示意图；

图2为图1的一种正视图；

图3为图2中沿A-A线的一种剖视图；

图4为图2中沿B-B线的一种剖视图；

图5为图4中C处的局部放大视图。

图中所示附图标记为：底座1，底盘11，升降支架12，支柱121，滑槽122，升降托板2，驱动装置3，液压油泵31，液压油缸32，油缸杆321，链条33，横杆4，凸板41，升降滑轮5，定位导向件6，连接板61，连接轴62，轴承63，螺栓紧固组件7。

具体实施方式

(实施例1)

图1至图5显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中，图1为本实施例中升降机的一种立体结构示意图；图2为图1的一种正视图；图3为图2中沿A-A线的一种剖视图；图4为图2中沿B-B线的一种剖视图；图5为图4中C处的局部放大视图。

一种新型升降机，如图1至图5所示，包括底座1、升降托板2和带动所述升降托板2进行升降动作的驱动装置3；所述底座1包括水平设置的底盘11和与所述底盘11垂直设置的升降支架12，所述升降托板2一端部与所述升降支架12滑动配合；所述驱动装置3包括两个液压油泵31、两个液压油缸32和链条33，各所述液压油缸32与一个液压油泵31相连接；所述各液压油缸32的油缸杆321的顶端均与一水平设置的横杆4连接，所述横杆4上设有升降滑轮5，所述横杆4上向下延伸有凸板41，所述升降滑轮5通过螺栓紧固组件7固定在所述凸板41上，所述链条33的一端固定在升降托板2上，另一端从对应的升降滑轮5的顶部穿过并固定在底座1上。相邻的两个升降滑轮5等距设置在所述横杆4，上本实施例中，设置所述升降滑轮5的数量为三个，具体实践中，可根据需要设置合适数量的升降滑轮5。采用以上结构的设置在很大程度上提高了升降机的安全可靠系数，其结构更为合理。

所述横杆4上还连设有定位导向件6，所述定位导向件6包括固定在所述横杆4上的连接板61、和固定在连接板61上的连接轴62和设置在所述连接轴62两端的轴承63，两轴承63均位于所述升降支架12的支柱121上设置的滑槽122中，所述滑槽122与所述支柱12同向设置；所述横杆4在运动的过程中带动各所述轴承63在对应滑槽122中移动；所述定位导向件6设置在所述横杆4的中部。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。