[实用新型]一种车用梯组件和一种工程机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种车用梯组件和一种包括该车用梯组件的工程机械。

背景技术

工程车辆的驾驶室距离地面较高，需要设置车用梯，以方便操作人员进入驾驶室。但是，工程车辆上的车用梯，尤其是越野性能要求较高的工程车辆的车用梯，通常离地较高，从而不便于操作人员上下车。

为解决这一问题，通常使用的方法是在车用梯的下端增加一段柔性踏板(如，钢丝绳)。但增加了柔性踏板后，工程车辆的最大离地间隙减小，从而影响了工程车辆的越野性能

因此，如何使提供一种既能方便操作人员上下车又不妨碍工程车辆的越野性能的车用梯成为本领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用梯组件和一种包括该车用梯组件的工程机械，使用所述车用梯组件既能够方便操作人员上下车，又不妨碍工程机械(如起重机)的越野性能。

为了实现上述目的，作为本实用新型的一个方面，提供一种车用梯组件，该车用梯组件设置在安装基础上，该车用梯组件包括车用梯，其中，该车用梯组件还包括设置在所述安装基础上的上安装件，固定设置在所述安装基础上且位于所述上安装件下方的下安装件，以及铰接在所述下安装件和所述车用梯之间的连杆，所述车用梯的上端可拆卸地与所述上安装件连接。

优选地，所述下安装件包括第一下安装件和第二下安装件，所述连杆包括平行设置且长度相等的上连杆和下连杆，所述上连杆与所述第一下安装件铰接，所述下连杆与所述第二下安装件铰接。

优选地，所述连杆成对地设置在所述车用梯的两侧，所述下安装件也成对地设置以与所述连杆一一对应。

优选地，所述车用梯组件包括上销轴和下销轴，所述上安装件和所述车用梯的上端均设置有上连接孔，所述上销轴选择性地设置在所述上连接孔中，以选择性地连接所述上安装件和所述车用梯的上端，成对地设置的所述下安装件和所述连杆上均设置有下连接孔，所述下销轴穿过所述下连接孔，以将所述下安装件和所述连杆铰接。

优选地，所述车用梯上设置有第一扶手。

作为本实用新型的另一个方面，提供一种工程机械，该工程机械包括车架和车用梯组件，其中，所述车用梯组件为本实用新型所提供的上述车用梯组件，所述安装基础固定在所述车架上。

优选地，所述车架上设置有与所述车用梯组件相对应的第二扶手。

优选地，所述工程机械为移动式起重机。

本实用新型所述的车用梯组件通过设置连杆机构能够上下移动车用梯，既能够方便操作人员的上下车，又不会影响起重机的越野性能。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述的车用梯组件处于使用状态时的示意图；

图2是本实用新型所述的车用梯组件处于折叠状态时的示意图。

附图标记说明

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指图1和图2中所示的上、下，也是本实用新型所述的车用梯在使用状态下的上下方位，“内”是指连杆上靠近安装基础的一侧，“外”是指连杆上靠近车用梯的一侧。

根据本实用新型的一个方面，如图1和图2中所示，本实用新型提供一种车用梯组件，该车用梯组件设置在安装基础20上，该车用梯组件包括车用梯10，其中，该车用梯组件还包括设置在安装基础20上的上安装件31，固定设置在所述安装基础20上且位于上安装件31下方的下安装件32，以及铰接在下安装件32和车用梯10之间的连杆40，车用梯10的上端可拆卸地与上安装件31连接。

首先将第一安装件30固定安装在安装基础20上，并将安装基础20与工程车辆的车架固定连接。操作人员上下车时，将车用梯10的上端从上安装件31上拆下，车用梯10下降，并带动连杆40绕下安装件32转动。如图1中所示，车用梯10优选地下降至与地面相接触或靠近地面，从而方便操作人员上下车。