[实用新型]一种货物固定装置和货厢有效

专利信息
申请号: 201120496571.0 申请日: 2011-12-02
公开(公告)号: CN202368461U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 王小勇;谢松祥;田泽平 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60P7/08 分类号: B60P7/08
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;李翔
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 货物 固定 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆领域,具体地,涉及一种货物固定装置和包括该货物固定装置的货厢。

背景技术

为了防止在车辆加速、制动、爬坡、转弯以及在颠簸路面行驶时,货厢内的货物发生移动并造成破损,车辆的货厢中通常会设置有多个固定挂钩。将货物装入货厢时,可以将货物放置在两个固定挂钩之间,然后将绳索固定在两个固定挂钩上,从而将货物固定在货厢内。

但是,由于货物体积的不同,所以利用固定挂钩难以将任意体积的货物牢固地固定在货厢内。

因此,如何将任意体积的货物牢固地固定在货厢内成为本领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种货物固定装置和货厢,该货物固定装置能够将具有任意体积的货物固定在货厢内。

为了实现上述目的,作为本实用新型的一个方面,提供一种货物固定装置,该货物固定装置设置在货厢内,其中,所述货物固定装置包括固定在所述货厢的底板上的固定挂钩和可滑动地设置在所述底板上的滑动挂钩。

优选地,所述滑动挂钩的滑动方向平行于车辆的行驶方向。

优选地,该货物固定装置包括固定设置在所述底板上的滑轨,所述滑动挂钩能够沿所述滑轨移动。

优选地,所述滑动挂钩包括钩部和与该钩部相连的滑动部,该滑动部设置在所述滑轨中。

优选地,所述滑动部包括滚轮。

优选地,所述滚轮为多个,该多个滚轮通过连接轴互相连接,所述滑动挂钩包括连接部,该连接部的一端与所述钩部相连,另一端与所述连接轴相连。

优选地,该货物固定装置包括绳索,该绳索的一端能够与所述固定挂钩相连,另一端能够与所述滑动挂钩相连。

作为本实用新型的另一个方面,提供一种货厢,该货厢包括货物固定装置,其中,该货物固定装置为本实用新型所提供的上述货物固定装置。

优选地,该货厢的底板上设置有凹槽,所述滑轨设置在所述凹槽内。

优选地,所述货物固定装置为多个,该多个货物固定装置沿垂直于车辆行驶方向的方向并排设置在该货厢内。

通过在货厢的底板上设置固定挂钩和滑动挂钩,使得固定挂钩和滑动挂钩之间的距离可以调节,从而可以将任意体积的货物牢固地固定在货厢内,提高了货物运输的安全性。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型所述的货物固定装置的装配图;

图2是图1中所示的货物固定装置的分解图;

图3是图1和图2中所示的货物固定装置的滑动挂钩和滑轨的示意图。

附图标记说明

10    底板            11    凹槽

20    固定挂钩        30    滑动挂钩

31    钩部            32    滑动部

33    连接部          40    滑轨

32a   滚轮            32b   连接轴

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

如图1所示,作为本实用新型的一个方面,提供一种货物固定装置,该货物固定装置设置在货厢内,其中,所述货物固定装置包括固定在所述货厢的底板10上的固定挂钩20和可滑动地设置在所述底板10上的滑动挂钩30。

在向货厢内装载货物之前,可先根据货物体积的大小调节固定挂钩20和滑动挂钩30之间的距离,然后利用绳索等将货物固定在固定挂钩20和滑动挂钩30之间。

通过调节固定挂钩20和滑动挂钩30之间的距离,可以将任意体积的货物固定在货厢内。如图1所示,通常通过紧固件将固定挂钩固定在底板10上。

此处所述的固定挂钩20和滑动挂钩30并不是指严格的“钩”形,而是指任意能够固定绳索的装置,例如,如图1和图2所示,固定挂钩20还可以是半环形。

为了防止在车辆行驶的过程中,尤其是在车辆加速、致动、爬坡、转弯等时,货物在货厢内发生移动,优选地,滑动挂钩30的滑动方向平行于车辆的行驶方向。在图1中,箭头所示的方向即为车辆的行驶方向。

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