[实用新型]电动汽车动力驱动系统模拟测试台行架

权利要求书

1.一种电动汽车动力驱动系统模拟测试台行架，由控制柜（15）、测试台行架（18）、车辆模拟负载组成，其特征在于：所述的测试台行架（18）包括下平台（1）、支撑立柱（12）、左道轨槽钢（61）、右道轨槽钢（62）、道轨横杆A（91）、道轨横杆B（92），所述的车辆模拟负载包括反向拖动电机（2）、电涡流测功机（3）、左千斤顶（81）、右千斤顶（82）、能量传递滚筒（16），左千斤顶（81）和右千斤顶（82）内分别安装有一个压力传感器与控制柜（15）连接；

所述的支撑立柱（12）固定在下平台（1）两侧，在支撑立柱（12）的顶部分别安装有相对的左道轨槽钢（61）和右道轨槽钢（62），左道轨槽钢（61）与右道轨槽钢（62）通过道轨横杆A（91）和道轨横杆B（92）连接，道轨横杆A（91）一端通过左道轨轮（71）在左道轨槽钢（61）中运动，另一端通过右千斤顶（82）与连接架（9）相接，道轨横杆B（92）两端的右道轨轮（72）和左千斤顶（81）的安装位置与道轨横杆A（91）相反；

所述的能量传递滚筒（16）安装在下平台（1）上，一端与反向拖动电机（2）相连，另一端与电涡流测功机（3）一端的法兰（17）相连。

2.根据权利要求1所述的电动汽车动力驱动系统模拟测试台行架，其特征在于，在所述能量传递滚筒（16）与车辆模拟负载之间设置上平台（11），所述上平台（11）上设置通孔（19），所述通孔（19）正对所述能量传递滚筒（16）；所述的支撑立柱（12）穿过上平台（11）固定在下平台（1）两侧。

3.根据权利要求2所述的电动汽车动力驱动系统模拟测试台行架，其特征在于，所述测试台行架（18）的下平台（1）和上平台（11）为钢质平板。

4.根据权利要求1所述的电动汽车动力驱动系统模拟测试台行架，其特征 在于，所述的能量传递滚筒（16）一端通过弹性连轴器A（4）与反向拖动电机（2）相连，另一端通过弹性连轴器B（5）与电涡流测功机（3）一端的法兰（17）相连。