[实用新型]汽车后扭力梁抗疲劳结构有效
| 申请号： | 201120491372.0 | 申请日： | 2011-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN202368294U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 季玉坤;都兴鑫;刘艳华;张瑞发;田崇 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/04 | 分类号： | B60G21/04 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 扭力 疲劳 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后扭力梁抗疲劳结构，它包括有两个拖臂，以及拖臂之间的扭力梁主体，其特征是：在两个拖臂与扭力梁主体固定连接的下部分别固焊有一加强件，与加强件焊接的扭力梁主体的下部边缘处带有U形槽，而加强件的焊接边缘部位为向上翘曲并固焊在U形槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车后扭力梁抗疲劳结构，其特征是：加强件靠近拖臂部分的焊接结构为平行开口状。
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