[实用新型]一种角型刨分车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机车轮，特别是一种角型刨分车轮。

背景技术

现有的刨分车轮主要包括集车轮箱与轴承箱于一体的车轮箱，但是它存在如下的不足：1.工序复杂、难于加工，需要先粗加工轴承箱，然后将轴承箱与端梁通过焊接的手段连接在一起，同时，在焊接时需要专门的工装来防止焊接变形的问题，最后才安装到镗床上进行轴承安装孔的加工，工序过于复杂，同时，由于端梁等构件体积较大，加工也较难。2.无法调整，由于轴承箱是通过焊接的手段与端梁连接，一旦焊接完成，无法进行调整。3.公差要求较高，因为轴承安装孔是采用整体加工，所以镗孔的精度以及对机加工的公差要求都相对较高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种方便安装调整的角型刨分车轮。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种角型刨分车轮，包括连接螺栓和车轮箱，它还包括轴承箱，所述车轮箱和轴承箱均与水平面呈45o设置且通过连接螺栓相互连接，所述车轮箱通过螺栓与端梁连接。

进一步，所述在车轮箱的上端面和外侧端面分别水平设置有垫板A和竖直设置有垫板B，所述车轮箱分别通过垫板A和垫板B定位并与端梁进行螺栓连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有工序简单、加工方便的优点，采用它大大降低了加工难度，同时，由于采用垫板和螺栓进行连接，可以方便的对车轮的安装位置进行调整。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1：如图1所示，一种角型刨分车轮，包括连接螺栓6和车轮箱2，它还包括轴承箱3，所述车轮箱2和轴承箱3均与水平面呈45o设置且通过连接螺栓6相互连接，所述车轮箱2通过螺栓7与端梁1连接。

其中，上述在车轮箱2的上端面和外侧端面分别水平设置有垫板A4和竖直设置有垫板B5，所述车轮箱2分别通过垫板A4和垫板B5定位并与端梁1进行螺栓连接。

本实用新型中，车轮箱2通过螺栓与端梁1连接，这样的连接方式可以使得在进行车轮安装时，方便的对车轮的安装位置进行调整。