[实用新型]自动复位警示柱有效
申请号: | 201120472533.1 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN202390780U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 张明文;陈合富;张雷 | 申请(专利权)人: | 浙江中交科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/017 | 分类号: | E01F9/017;E01F9/015 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 310020 浙江省杭州市江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 复位 警示 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动复位警示柱。适用于道路交通用警示器械领域。
背景技术
现有技术的道路警示用具,有各种形式的警示牌、警示灯、警示旗及警示柱等;现有的警示柱多是圆柱体加设底座结构或整体式结构,也有锥形的警示柱。警示柱的设置,有固定在某处的警示柱,也有可随意摆放的警示柱;如道路施工中常用的警示柱或临时疏导用警示柱,即圆锥形结构的警示柱。现有的警示柱在警示方面都能达到警示功能,但存在抗碰撞性能差且不易更换的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种结构简单、外型美观且维修、更换方便的自动复位警示柱,可碰撞后能自动复位。
本实用新型所采用的技术方案是:自动复位警示柱,包括柱体和钢质底座,其特征在于:所述柱体表面带有若干黄色反光警示条,柱体底部为半球凹槽面,底部周边嵌有一圈磁性小铁块;所述钢质底座为一平板且中间是与半球凹槽面相吻合的半球面突起,半球面突起底部嵌有环形磁铁;所述半球面突起内部置有一慢回缩装置,该装置外置一根可回缩的钢丝绳,钢丝绳的一头与柱体底部连接。
所述慢回缩装置中设有回缩卷簧和转轴,回缩卷簧与钢丝绳的另一头相连接,转轴上附加灌充液态油的阻滞仓,阻滞仓内的转轴带有叶片。
所述柱体为由弹性材料制成的圆柱体或圆锥体;所述钢质底座为圆形平板。
所述钢丝绳与柱体底部设有可拆卸接头。
本实用新型的有益效果是:本实用新型具有柱体与钢质底座可分离特性。当遇到轻微碰撞时,柱体可产生偏移缓解碰撞破坏;当遇到剧烈碰撞时,柱体与钢质底座脱离仅钢丝绳连接,并可利用慢回缩装置复位。本使用新型柱体因材料变形能力好,钢质底座强度高,不怕汽车碾压,两部分由钢丝绳连接,通过在钢丝绳与柱体凹面底部设置可拆卸接头,方便维修更换。
自动复位警示柱的使用减少了外力对警示柱的破坏,降低费用,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中柱体的示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实施例由柱体2和钢质底座1组成,其中柱体2为采用TPU等变形能力好的塑料制成圆柱体,其表面带有若干黄色反光警示条,柱体2底部为向内的半球凹槽面2-1,底部周边间隔的嵌有一圈磁性小铁块3(见图2)。
所述钢质底座1为一块具有一定厚度的圆形平板,平板中间制有与半球凹槽面2-1相吻合的(朝外的)半球面突起1-1,半球面突起1-1底部嵌有环形磁铁4;半球面突起1-1内部置有一慢回缩装置,该慢回缩装置外置一根可回缩的钢丝绳5,钢丝绳的一头与柱体2底部通过一个可拆卸接头相连接。
所述慢回缩装置中设有回缩卷簧和转轴,回缩卷簧与钢丝绳5的另一头相连,转轴上附加灌充液态油的阻滞仓,阻滞仓内的转轴带有叶片。通过叶片在液态油中转动时的软阻力阻止转轴快速回转,达到相对缓慢的回转速度。
本实用新型运用于交通领域,其钢质底座1固定在路面上,当遇到汽车等轻微碰撞时,柱体2可通过自身材料的变形,结合柱体2与钢质底座1可分离特性,柱体2产生偏移,缓解碰撞的破坏,当外力消除后,即可自动回复原状;若遇到剧烈的碰撞时,柱体2能与钢质底座1脱离仅由钢丝绳5连接,消除碰撞带来的破坏,同时利用钢质底座1内慢回缩装置,将柱体2拉近钢质底座1,由钢丝绳5拉力和磁铁吸力共同作用将柱体2立起,重新复位原状。
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