[实用新型]发动机张紧器用粉末冶金皮带轮有效
申请号: | 201120461567.0 | 申请日: | 2011-11-03 |
公开(公告)号: | CN202280815U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 李志荣;崔祝庆;张光 | 申请(专利权)人: | 莱州长和粉末冶金有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16H7/08 |
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地址: | 261411 山东省莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 器用 粉末冶金 皮带轮 | ||
1.一种发动机张紧器用粉末冶金皮带轮,其特征是,其是由粉末冶金材料通过粉末冶金模具一次压制成型的整体式结构,其包括本体(1)、设置在本体(1)上的中心孔(2)、以及分别设置在本体两端面上的凹台(3、6);该两个凹台(3、6)之间由中心孔(2)连通;在中心孔面的上下两端分别设有一环形凸起(4)、一环形凹槽(5)。
2.如权利要求1所述的发动机张紧器用粉末冶金皮带轮,其特征是,所述凹台(3、6)的内圆周面带有β=1°~10°的锥度;在上述凹台底部与中心孔两端部之间分别设有一环形凹坑,上述环形凹坑的坑底面低于中心孔(2)的端面,该环形凹坑的坑底面为半圆弧形结构,且其半径为Rb=0.5mm~3mm;该环形凹坑的内圆周面带有α=1°~10°的锥度。
3.如权利要求2所述的发动机张紧器用粉末冶金皮带轮,其特征是,所述本体(1)的两端外圆分别设有γ=20°~50°的倒角,该倒角的轴向尺寸为L1=0.2mm~0.8mm;该本体的两端内圆分别设有δ=20°~50°的倒角,该倒角的轴向尺寸L2=0.2mm~0.8mm;设有中心孔(2)的端部外圆设有ε=20°~50°的倒角,该倒角的轴向尺寸为L3=0.2mm~0.8mm;所述环形凹槽(5)呈∏形或U形,其槽底为最大半径Rc=0.5mm的圆角过渡;所述环形凸起(4)的内侧面与中心孔面之间为Ra=0.1mm~1mm的圆角过渡,其外侧面为中心孔的上端面且与水平面平行。
4.如权利要求1所述的发动机张紧器用粉末冶金皮带轮,其特征是,所述凹台(3)设置在本体(1)的下端面上,在凹台(3)的底部与中心孔端部之间设有一环形凹坑,上述环形凹坑的坑底面低于中心孔(2)的下端面;所述凹台(6)为设置在本体(1)的上端面上的环形凹台;该环形凹台的横截面呈U形 或梯形,且环绕在中心孔(2)的上端周围。
5.如权利要求4所述的发动机张紧器用粉末冶金皮带轮,其特征是,所述本体(1)的两端外圆分别设有γ=20°~50°的倒角,该倒角的轴向尺寸为L1=0.2mm~0.8mm;所述本体的两端内圆分别设有δ=20°~50°的倒角,该倒角的轴向尺寸L2=0.2mm~0.8mm;设有中心孔(2)的端部外圆设有倒角,该倒角为ε=20°~50°,其轴向尺寸为L3=0.2mm~0.8mm;所述环形凹槽(5)呈∏形或U形,其槽底为最大半径Rc=0.5mm的圆角过渡;其内侧通过倒角孔与中心孔(2)连通,该倒角孔的径向尺寸为L4=0.1mm~0.5mm,其倒角为θ=10°~60°。
6.如权利要求1所述的发动机张紧器用粉末冶金皮带轮,其特征是,所述凹台(6、3)对称设置在本体(1)的上下两端面上,其内圆周面带有β=1°~10°的锥度。
7.如权利要求6所述的发动机张紧器用粉末冶金皮带轮,其特征是,所述环形凸起(4)的内侧面与中心孔面之间为Ra=0.1mm~1mm的圆角过渡,其外侧面与凹台(6)的内圆周面之间为Rd=0.1mm~3mm的圆角过渡;所述环形凹槽(5)呈∏形或U形,其槽底为最大半径Rc=0.5mm的圆角过渡,其外侧通过倒角孔与凹台(6)连通;所述本体(1)的两端外圆分别设有γ=20°~50°的倒角,该倒角的轴向尺寸为L1=0.2mm~0.8mm;该本体(1)的两端内圆分别设有δ=20°~50°的倒角,该倒角的轴向尺寸L2=0.2mm~0.8mm。
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