[实用新型]用于摩托车汽缸头散热的通风散热结构

权利要求书

1.用于摩托车汽缸头散热的通风散热结构，包括汽缸头（1）；其特征在于：在汽缸头（1）上，至少设置一个贯穿汽缸头内部的散热通孔（2），散热通孔（2）作为外部冷空气通过的通道，外部冷空气从散热通孔（2）一端的进口（21）进入，从另一端的出口（22）流出。

2.根据权利要求1所述用于摩托车汽缸头散热的通风散热结构，其特征在于：所述散热通孔（2）的走向，从汽缸头（1）的迎风面通到汽缸头（1）的背风面，冷却空气从位于迎风面的进口（21）进入散热通孔（2）内，从位于背风面的出口（22）排出。

3.根据权利要求2所述用于摩托车汽缸头散热的通风散热结构，其特征在于：在汽缸头（1）相对于进口（21）和出口（22）所在侧面的另一侧面上，设置一条或一条以上的支孔（3），支孔（3）与散热通孔（2）在汽缸头（1）内部连通，形成外部冷空气通过的通道。

4.根据权利要求3所述用于摩托车汽缸头散热的通风散热结构，其特征在于：所述支孔（3）与散热通孔（2）的排列结构，为“丁”字形或“十”字形。