[实用新型]具有较强抗震性的汽车前减振器有效
申请号: | 201120425178.2 | 申请日: | 2011-11-01 |
公开(公告)号: | CN202280779U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 徐永尧 | 申请(专利权)人: | 成都红美金属制品有限公司 |
主分类号: | F16F9/18 | 分类号: | F16F9/18;F16F9/32;F16F9/54 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 抗震性 汽车 减振器 | ||
1.具有较强抗震性的汽车前减振器,其特征在于:包括活塞杆组件(3)、贮油筒组件(6)以及设置在贮油筒组件(6)内的工作缸组件(4),活塞杆组件(3)的一端设有胶套(9),活塞杆组件(3)的另一端穿入贮油筒组件(6)和工作缸组件(4),且活塞杆组件(3)的另一端设有缓冲组件(8),所述贮油筒组件(6)的前端设有端盖组件(2),贮油筒组件(6)的中部固定有支撑座(5),支撑座(5)上设有拉钩(1),拉钩(1)套接在活塞杆组件(3)的前端,贮油筒组件(6)的尾端设有底阀组件(7)。
2.根据权利要求1所述的具有较强抗震性的汽车前减振器,其特征在于:所述缓冲组件(8)包括固定轴(10)、垫圈(11)以及螺母(12),螺母(12)套接在固定轴(10)上。
3.根据权利要求1所述的具有较强抗震性的汽车前减振器,其特征在于:所述底阀组件(7)包括缓冲弹簧(13)和减震垫(14),缓冲弹簧(13)套接在活塞杆组件(3)上,减震垫(14)固定在活塞杆组件(3)上。
4.根据权利要求1所述的具有较强抗震性的汽车前减振器,其特征在于:所述拉钩(1)与活塞杆组件(3)在同一竖直平面上。
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