[实用新型]一种改进的踏板支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种踏板支架,尤其是一种能方便安装的改进的踏板支架，属于提升设备部件技术领域。  

背景技术

目前，叉车已经在仓库中广泛使用，通常用来垒高货物或者从高处取下货物，常见的叉车中设置有踏板支架，见附图1，包含上板1、下板2、第一侧板3、第二侧板4、第三侧板5、第四侧板6、加强板7、短定位销8；所述第一侧板3、第二侧板4间隔设置在平行设置的上板1与下板2之间的一端部；所述第三侧板5、第四侧板6间隔设置在平行设置的上板1与下板2之间的另一端部；所述加强板7设置在平行设置的上板1与下板2之间的中部；所述第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板上分别设置有一个通孔；由于踏板支架的各部件之间是焊接的，为了保证第一侧板、第二侧板的通孔同轴，焊接时，所述第一侧板和第二侧板的通孔中插入一短定位销8定位；同样的道理，第三侧板和第四侧板的通孔中也插入一短定位销8定位；这种短定位销定位的方法，很难达到第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板的通孔同轴，安装时很难将踏板安装到位及保持踏板的平整。 

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提出了一种能方便安装的改进的踏板支架。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种改进的踏板支架，包含上板、下板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、加强板、长定位销；所述第一侧板、第二侧板间隔设置在平行设置的上板与下板之间的一端部；所述第三侧板、第四侧板间隔设置在平行设置的上板与下板之间的另一端部；所述加强板设置在平行设置的上板与下板之间的中部；所述第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、加强板上分别设置有一个通孔；所述长定位销穿过第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、加强板上的通孔。 

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型所述的改进的踏板支架，所述长定位销穿过第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、加强板上的通孔；则可以保证焊接后第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、加强板上的通孔的同轴度；成型后即可取下长定位销，本实用新型方案结构简单、实用，安装时容易将踏板安装到位及保持踏板的平整。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为现有技术的踏板支架的立体图；

附图2为本实用新型的改进的踏板支架的立体图； 

其中：1、上板；2、下板；3、第一侧板；4、第二侧板；5、第三侧板；6、第四侧板；7、加强板；8、短定位销；11、上板；12、下板；13、第一侧板；14、第二侧板；15、第三侧板；16、第四侧板；17、加强板；18、长定位销。  

具体实施方式

如附图2所示为本实用新型的一种改进的踏板支架，包含包含上板11、下板12、第一侧板13、第二侧板14、第三侧板15、第四侧板16、加强板17、长定位销18；所述第一侧板13、第二侧板14间隔设置在平行设置的上板11与下板12之间的一端部；所述第三侧板13、第四侧板14间隔设置在平行设置的上板11与下板12之间的另一端部；所述加强板17设置在平行设置的上板11与下板12之间的中部；所述第一侧板13、第二侧板14、第三侧板15、第四侧板16、加强板17上分别设置有一个通孔（未示出）；所述长定位销18穿过第一侧板13、第二侧板14、第三侧板15、第四侧板16、加强板17上的通孔（未示出）；这样焊接后，即可保证几个通孔的同轴度。 

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型所述的改进的踏板支架，所述长定位销穿过第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、加强板上的通孔；则可以保证焊接后第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、加强板上的通孔的同轴度；成型后即可取下长定位销，本实用新型方案结构简单、实用，安装时容易将踏板安装到位及保持踏板的平整。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。