[实用新型]手动放水阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车水箱领域，尤其是一种装配方便且成本低的手动放水阀。

背景技术

汽车的冷却水箱设有手动放水阀，现有的手动放水阀如附图3所示：包括锥形压簧1、阀体2、阀芯3、垫片5和孔用挡圈6；所述的阀体的一端设有阀孔21；所述的阀芯的一端设有定位段31，阀芯的另一端设有拉动段32，阀芯位于阀孔内，拉动段穿出阀体的另一端；所述的锥形压簧位于阀孔内，锥形压簧的小端套在定位段外，垫片的一端压住锥形压簧的大端，孔用挡圈压住的垫片另一端，孔用挡圈的外周与阀孔的侧壁卡接；该手动放水阀存在的不足之处是：装配时，孔用挡圈通过垫片压住锥形压簧，需要克服锥形压簧的弹性阻力，孔用挡圈的外周才能与阀孔的侧壁卡接，装配较为困难，且零件较多使成本提高；因此，设计一种装配方便且成本低的手动放水阀，成为亟待解决的问题。

本实用新型的目的是为了克服目前的手动放水阀装配较为困难且成本较高；的不足，提供一种装配方便且成本低的手动放水阀。

发明内容

本实用新型的具体技术方案是：

一种手动放水阀，包括锥形压簧、阀体、阀芯；所述的阀体的一端设有阀孔；所述的阀芯的一端设有定位段，阀芯的另一端设有拉动段，阀芯位于阀孔内，拉动段穿出阀体的另一端；其特征是：所述的手动放水阀还包括挡环；所述的锥形压簧的小端套在定位段外，挡环的一端压住锥形压簧的大端，挡环的外周与阀孔的侧壁固定连接。用挡环代替垫片和孔用挡圈，减少了零件，方便了装配；该手动放水阀装配方便且成本低。

作为优选，所述的挡环的外周与阀孔的侧壁螺纹连接。装配方便。

作为优选，所述的挡环的内周具有扳手槽。装配方便。

作为优选，所述的挡环的外周与阀孔的侧壁一体构成。减少了零件。

作为优选，所述的挡环的另一端的内周具有倒角。装配方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一．该手动放水阀装配方便且成本低。二．挡环的外周可以与阀孔的侧壁螺纹连接，挡环的内周具有扳手槽，装配方便。三．挡环与阀孔的侧壁也可以一体构成，挡环的另一端的内周具有倒角，可以进一步减少零件，装配方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例2的结构示意图；

图3是现有手动放水阀的结构示意图。

图中：锥形压簧-1、阀体-2、阀孔-21、阀芯-3、定位段-31、拉动段-32、挡环-4、倒角-41、扳手槽-42、垫片-5、孔用挡圈-6。

具体实施方式

下面结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。

实施例1如附图1所示：一种手动放水阀，包括锥形压簧1、阀体2、阀芯3、挡环4。

所述的阀体2的一端设有阀孔21；所述的阀芯3的一端具有定位段31，阀芯3的另一端具有拉动段32，阀芯3位于阀孔21内，拉动段32穿出阀体2的另一端；所述的手动放水阀还包括挡环4；所述的锥形压簧1的小端套在定位段31外，挡环4的一端压住锥形压簧1的大端，挡环4的外周与阀孔21的侧壁固定连接，本实施例挡环4的外周与阀孔21的侧壁一体构成，挡环4的另一端的内周具有倒角41。

装配时，把锥形压簧1的小端套在定位段31外，用力压锥形压簧1的大端的外侧，使锥形压簧1的大端变形从挡环4的内周通过进入阀孔21内，锥形压簧1的大端在弹性力作用下复原，挡环4的一端压住锥形压簧1的大端。

实施例2如附图2所示：根据权利要求1所述的手动放水阀，其特征是：所述的挡环4的外周与阀孔21的侧壁螺纹连接，挡环4的内周具有扳手槽42。

装配时，把锥形压簧1的小端套在定位段31外，挡环4的一端压住锥形压簧1的大端，用扳手通过扳手槽42把挡环4旋进阀孔21并与阀孔21的侧壁螺纹连接。

该手动放水阀装配方便且成本低。挡环的外周可以与阀孔的侧壁螺纹连接，挡环的内周具有扳手槽，装配方便。挡环与阀孔的侧壁也可以一体构成，挡环的另一端的内周具有倒角，可以进一步减少零件，装配方便。

本实用新型可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这样的改变不认为脱离本实用新型的范围。所有这样的对所述领域的技术人员显而易见的修改，将包括在本权利要求的范围之内。