专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具-CN201410102483.6有效
  • 徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2014-03-19 - 2017-09-05 - B23Q3/08
  • 本发明涉及汽车离合器总泵领域,目的是提供一种离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具。一种离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具,包括底座,一端与底座铰接的转座,若干个沿转座的转动轴线方向排列并与转座上端连接的支承座,与支承座一一相对设置并与转座上端连接的若干个用于夹持的油缸,若干个各套设在一个用于夹持的油缸的缸杆外的夹持顶针,与底座铰接且缸杆与转座另一端铰接的用于转动的油缸;支承座具有与夹持顶针相对的工件夹持孔。该离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具固持方便和攻钻加工效率较高。
  • 离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具
  • [发明专利]小型车床-CN201410132698.2有效
  • 翁国畅;徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2014-04-03 - 2017-09-05 - B23B3/02
  • 本发明涉及机械加工设备领域,目的是提供一种小型车床。一种小型车床,包括床身,设有主轴的主轴箱,与床身通过纵向导轨连接的纵拖板,与纵拖板通过横向导轨连接的横拖板;所述的小型车床还包括缸杆与纵拖板后端连接并与床身连接的纵向气缸,缸杆与横拖板后端连接并与纵拖板连接的横向气缸,位于纵拖板前侧的纵向限位组件,位于横拖板前侧的横向限位组件,锥型弹性夹头,螺纹连杆和连杆驱动组件;主轴前端设有与锥型弹性夹头匹配的锥孔;螺纹连杆的前端穿过主轴与锥型弹性夹头的后端螺纹连接。该小型车床结构简单和装夹零件省力且效率较高。
  • 小型车床
  • [发明专利]磨床切削液回收装置-CN201410134795.5在审
  • 翁国畅;徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2014-04-03 - 2015-10-14 - B24B57/00
  • 本发明涉及机床冷却液回收领域,目的是提供一种磨床切削液回收装置。一种磨床切削液回收装置,包括壳体,分别与壳体枢接的磁性滚筒和软辊,位于磁性滚筒下侧且两端分别与壳体连接的弧形托板,铁屑切削液分离装置,切削液过滤装置;壳体设有刮屑端位于高端的刮屑斜板、位于磁性滚筒上部后侧的进液口和位于底部的出液口;磁性滚筒与弧形托板之间构成一端与进液口联通的切削液通道;刮屑端位于切削液通道另一端的上方;软辊位于刮屑端和进液口之间。该磨床切削液回收装置切削液回收质量较好和回收率较高。
  • 磨床切削回收装置
  • [实用新型]快插接头-CN201420117082.3有效
  • 徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2014-03-14 - 2014-08-13 - F16L37/138
  • 本实用新型涉及管道连接领域,目的是提供一种快插接头。一种快插接头,其特征是:包括设有阶梯形中孔的管接头,软管,一端设有穿过阶梯形中孔小端并插入软管一端的宝塔接头的锁杆,两个包覆并卡接在管接头一端和软管一端外的半圆卡套,套在两个半圆卡套外的卡圈;锁杆的直径与阶梯形中孔大端直径匹配;宝塔接头的前端设有外径小于软管内径的锥形外螺纹;锁杆设有通孔;锁杆的另一端设有扳手孔;管接头的另一端设有连接外螺纹。该快插接头结构简单、装配方便。
  • 接头
  • [实用新型]定数分装机-CN201420113984.X有效
  • 徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2014-03-14 - 2014-08-13 - B65B57/20
  • 本实用新型涉及物品计数分装领域,目的是提供一种定数分装机。一种定数分装机,包括前后依次排列的设有斜出料道的振动盘、设有两个可切换的传输带的点数装置、两个斜下料道、设有两个传送带的计数分装装置,底座和控制器;第一传输带的前端与斜出料道相对时,第二斜下料道的两端分别与第二传输带的后端和第二传送带的前端相对;第二传输带的前端与斜出料道相对时,第一斜下料道的两端分别与第一传输带的后端和第一传送带的前端相对。该定数分装机通过点数装置和计数分装装置对物件个数进行定数分点,点数装置设有两个可切换的传输带提高分装效率;该定数分装机定数分装效率高且不容易出错。
  • 定数装机
  • [实用新型]离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具-CN201420123788.0有效
  • 徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2014-03-19 - 2014-08-13 - B23Q3/08
  • 本实用新型涉及汽车离合器总泵领域,目的是提供一种离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具。一种离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具,包括底座,一端与底座铰接的转座,若干个沿转座的转动轴线方向排列并与转座上端连接的支承座,与支承座一一相对设置并与转座上端连接的若干个用于夹持的油缸,若干个各套设在一个用于夹持的油缸的缸杆外的夹持顶针,与底座铰接且缸杆与转座另一端铰接的用于转动的油缸;支承座具有与夹持顶针相对的工件夹持孔。该离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具固持方便和攻钻加工效率较高。
  • 离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具
  • [实用新型]可调孔位多孔钻-CN201420117083.8有效
  • 徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2014-03-14 - 2014-08-13 - B23B39/16
  • 本实用新型涉及孔加工设备领域,目的是提供一种可调孔位多孔钻。一种可调孔位多孔钻,包括基板,设有与基板枢接的主动轴的主动齿轮,与基板连接且输出轴与主动轴连接的电机,若干个设有与基板枢接的从动轴并与主动齿轮啮合的内从动齿轮;可调孔位多孔钻还包括两块上端与基板连接的侧板,与侧板下端可拆固连的调节板,若干个钻孔组件;钻孔组件包括上连接轴与一个从动轴传动连接的万向联轴器、与万向联轴器的下连接轴传动连接并与调节板枢接的钻套,与钻套可拆卸连接的钻头。该可调孔位多孔钻孔位可调,能满足孔位在一定范围变化钻孔需求。
  • 可调多孔
  • [发明专利]可调孔位多孔钻-CN201410093132.3有效
  • 徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2014-03-14 - 2014-08-06 - B23B39/16
  • 本发明涉及孔加工设备领域,目的是提供一种可调孔位多孔钻。一种可调孔位多孔钻,包括基板,设有与基板枢接的主动轴的主动齿轮,与基板连接且输出轴与主动轴连接的电机,三至八个设有与基板枢接的从动轴并与主动齿轮啮合的内从动齿轮;可调孔位多孔钻还包括两块上端与基板连接的侧板,与侧板下端可拆固连的调节板,若干个钻孔组件;钻孔组件包括上连接轴与一个从动轴传动连接的万向联轴器、与万向联轴器的下连接轴传动连接并与调节板枢接的钻套,与钻套可拆卸连接的钻头。该可调孔位多孔钻孔位可调,能满足孔位在一定范围变化钻孔需求。
  • 可调多孔
  • [发明专利]定数分装机-CN201410092444.2有效
  • 徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2014-03-14 - 2014-08-06 - B65B57/20
  • 本发明涉及物品计数分装领域,目的是提供一种定数分装机。一种定数分装机,包括前后依次排列的设有斜出料道的振动盘、设有两个可切换的传输带的点数装置、两个斜下料道、设有两个传送带的计数分装装置,底座和控制器;第一传输带的前端与斜出料道相对时,第二斜下料道的两端分别与第二传输带的后端和第二传送带的前端相对;第二传输带的前端与斜出料道相对时,第一斜下料道的两端分别与第一传输带的后端和第一传送带的前端相对。该定数分装机通过点数装置和计数分装装置对物件个数进行定数分点,点数装置设有两个可切换的传输带提高分装效率;该定数分装机定数分装效率高且不容易出错。
  • 定数装机
  • [发明专利]离合器总泵检测装置及检测方法-CN201310424164.2有效
  • 徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2013-09-17 - 2014-01-22 - F16D48/02
  • 本发明涉及汽车离合器总泵检测技术领域,目的是提供一种离合器总泵检测装置及检测方法。一种离合器总泵检测装置,包括设有滑塞、进油阀、进油口和出油口的离合器总泵和总泵夹具;所述的离合器总泵检测装置还包括滑塞推动装置、与出油口连通的液压注油系统、进口与进油口连通并设有排气孔的储油罐和控制器。该离合器总泵检测装置检测压力与离合器总泵实际工作压力差距较小检测精度较高。离合器总泵检测装置的检测方法能方便地检测离合器总泵的检测进油口是否通过进油阀与出油口顺利连通、低压密封性、中压密封性、高压密封性。
  • 离合器检测装置方法
  • [实用新型]离合器助力器-CN201320344708.X有效
  • 徐文;翁国畅 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2013-06-14 - 2013-12-04 - F16D48/04
  • 本实用新型涉及汽车离合器领域,尤其是一种离合器助力器。一种离合器助力器,包括后端和前端分别具有进气口和排气口的气压缸、具有进液口并与气压缸后端连接的液压缸、位于气压缸内且两端分别连接有推杆和后端伸入液压缸内的活塞杆的活塞、设置于液压缸侧壁的进排气控制阀;活塞一端与气压缸之间具有复位弹簧;所述的离合器助力器还包括摩擦片磨损测量装置。该离合器助力器能及时量化反映摩擦片磨损情况以便及时更换即将失效的摩擦片。
  • 离合器助力器
  • [发明专利]离合器总泵-CN201310238392.0有效
  • 徐文;翁国畅 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2013-06-14 - 2013-11-06 - F16D25/12
  • 本发明涉及汽车离合器领域,目的是提供一种离合器总泵。一种离合器总泵,包括泵体、活塞、用于活塞复位的复位弹簧和前端伸入泵体内用于推动活塞的推杆;活塞的前端与泵体之间构成压力腔;用于活塞复位的复位弹簧;所述的活塞的侧围设有环形凹槽;环形凹槽与泵体的侧围之间构成供液腔;泵体设有与供液腔连通的进液孔和与压力腔连通的出液孔;泵体设有一端与进液孔连通的通液孔;不踩下离合器踏板活塞处于初始位置时,通液孔的另一端与压力腔连通。该离合器总泵工作时出液孔压力易建立和液压油回填压力腔速度较快。
  • 离合器
  • [发明专利]离合器助力器-CN201310238393.5有效
  • 徐文;翁国畅 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2013-06-14 - 2013-10-30 - F16D48/04
  • 本发明涉及汽车离合器领域,尤其是一种离合器助力器。一种离合器助力器,包括后端和前端分别具有进气口和排气口的气压缸、具有进液口并与气压缸后端连接的液压缸、位于气压缸内且两端分别连接有推杆和后端伸入液压缸内的活塞杆的活塞、设置于液压缸侧壁的进排气控制阀;活塞一端与气压缸之间具有复位弹簧;所述的离合器助力器还包括摩擦片磨损测量装置。该离合器助力器能及时量化反映摩擦片磨损情况以便及时更换即将失效的摩擦片。
  • 离合器助力器
  • [实用新型]一种快速放水阀-CN201320109475.5有效
  • 秦少华;翁国畅 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2013-03-12 - 2013-10-02 - F16K1/00
  • 本实用新型公开了一种快速放水阀,旨在提供一种结构简单和制作成本低的快速放水阀。它包括阀体和阀芯,所述的阀体包括阀体头部和阀体主体,所述的阀体头部上设有阀芯孔,所述的阀体主体内部设有阀芯腔,所述的阀芯包括阀杆、挡块、弹簧和卡簧片,所述的阀杆置于阀芯孔中,所述阀杆的直径小于阀芯孔的直径,所述的挡块、弹簧和卡簧片置于阀芯腔中,所述的挡块固定在阀杆的一端,所述挡块的直径大于阀芯孔的直径,所述的弹簧置于挡块与卡簧片之间,所述的阀芯腔内设有用于定位卡簧片的定位槽。本实用新型的有益效果是:结构简单,制作成本低,操作便捷,使用寿命长,安装与拆卸方便,密封效果好。
  • 一种快速水阀
  • [实用新型]一种贮气筒排水阀-CN201320096021.9有效
  • 徐文 - 宁波神丰汽车部件有限公司
  • 2013-03-04 - 2013-10-02 - F16K17/06
  • 本实用新型公开了一种贮气筒排水阀,包括带腔室的阀体,阀体的上端设有与腔室贯通的进水口,阀体的侧面设有与腔室贯通的出水口,出水口内设有空心的阀杆,腔室内设有活塞,活塞的上侧面与阀杆的下端面贴合,活塞的下侧面与腔室的底部之间设有弹簧。当贮气筒内的气压增大时,气压推动活塞下移,贮气筒底部的水分和油污通过阀杆下端与活塞上侧面之间的间隙中排出去,排出后,贮气筒内压力减小,活塞复位密封。因此,本实用新型具有能自动排除贮气筒底部的水分和油污,使用更加方便的有益效果。
  • 一种气筒水阀

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