[实用新型]一种摩托车双缸水冷发动机缸头有效
| 申请号： | 201120377519.3 | 申请日： | 2011-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN202250442U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 潘智勇;朱豪杰 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42;F02F1/36;F01N3/30;F02B23/00 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 400054*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 水冷 发动机 | ||
1.一种摩托车双缸水冷发动机缸头，包括缸头本体（1），在缸头本体（1）上设置有燃烧室（2）、火花塞孔（3）、进气通道（4）、排气通道（5）、进气门（6）和排气门（7），其特征是：所述在进气门（6）和排气门（7）上分别设置有进气凸轮轴和排气凸轮轴，所述进气凸轮轴的两端与排气凸轮的两端分别与设置在缸头本体（1）上的左安装座（8）和右安装座（9）连接。
2.如权利要求1所述的摩托车双缸水冷发动机缸头，其特征是：所述在缸头本体（1）上设置有与排气通道（5）连通的二次补气机构。
3.如权利要求2所述的摩托车双缸水冷发动机缸头，其特征是：所述二次补气机构包括补气管道（10）、单向阀（11）和设置在排气通道（5）上方且与排气通道（5）连通的补气道（12），所述单向阀（11）设置在补气管道（10）上，所述补气管道（10）的一端与进气通道（4）的进气口连通，另一端与排气通道（5）的进口连通。
4.如权利要求1、2或3所述的摩托车双缸水冷发动机缸头，其特征是：所述燃烧室（2）为蝶形。
5.如权利要求4所述的摩托车双缸水冷发动机缸头，其特征是：所述在缸头本体（1）的内壁中设置有进水腔（13），所述进水腔（13）的进水口（14）设置在缸头本体（1）的下端面上，所述进水口（14）为12个，以每6个为一组环绕设置在燃烧室（2）周围。
6.如权利要求5所述的摩托车双缸水冷发动机缸头，其特征是：所述在缸头本体（1）内设置有与火花塞孔（3）的底部相连通的排水通道（15），所述排水通道（15）与外界相连通。
7.如权利要求6所述的摩托车双缸水冷发动机缸头，其特征是：在缸头本体（1）上靠火花塞孔（3）外侧设置有工艺孔（16），所述工艺孔（16）与进水腔（13）相连通。
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