[实用新型]一种复合汽车脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内部使用的垫子，特别涉及一种将橡胶层和布层复合在一起的汽车脚垫及车内主地毯、后备箱垫。

背景技术

现有的汽车脚垫通常是采用橡胶、硅胶等单一材料一次成型制作而成，而通常汽车室内地面都不是一个平面，会有落差，针对车内地面落差的设计，通常采用橡胶开模一次成型的方式来与车内地面配合。

尽管橡胶制作的汽车脚垫具有防水、易清洗的特点，但是，针对用车时间长的情况，比如出租车，脚垫的磨损程度就会很大，有时还会被撕裂；在制作过程中，针对车内地面落差，单一的橡胶材料加工难度比较大；另外，现在橡胶的原材料价格比较贵，完全由橡胶作为单一原料制作的汽车脚垫的成本比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种复合汽车脚垫，通过对其结构的改进设计，从而克服上述现有技术中的缺点。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种复合汽车脚垫，脚垫包括脚垫上层和脚垫底层，其中脚垫上层材料为橡胶，脚垫底层材料为布。

根据不同的用车情况，橡胶的厚度、布的厚度及两者的厚度比例是可以不同的。布可以使用无纺布，以及地毯布等。

本实用新型所述的复合汽车脚垫的有益效果为：由于在原有的橡胶材料上复合了布材料，增加了脚垫的抗撕裂能力；在脚垫落差大的位置上，由于布具有较好的定型能力，降低了原先单一橡胶材料加工的难度；另外，同等厚度的脚垫，由于复合了布材料，必然减少价格较高的橡胶的用量，也就降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型汽车脚垫的结构示意图。

其中图1的符号说明如下：

1、脚垫上层， 2、脚垫底层。

具体实施方式  

如图1所示，一种复合汽车脚垫，脚垫包括脚垫上层1和脚垫底层2，其中脚垫上层材料为橡胶，脚垫底层材料为布。

根据不同的用车情况，脚垫上层1橡胶的厚度、脚垫底层2布的厚度及两者的厚度比例是可以不同的。脚垫底层2布可以使用无纺布，以及地毯布等。