[实用新型]一种油位传感器的壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种壳体，具体的说是一种油位传感器的壳体。

背景技术

油位传感器是车辆燃油箱必须装备的传感器，它与车辆电源系统、油位表连接后，能及时指示油箱中的燃油量；目前市场上的油位传感器由于各个零件在制造过程存在误差，从而降低了传感器的输出阻值精度，大部分油箱内部均为金属材料，在表面镀锌用来防腐蚀，然而这些常因电镀质量差，出现锈斑、锈点，这些锈斑、锈点进入燃油中，降低燃油的质量，并且这些油位传感器的存在寿命短、故障率高，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述问题，提供一种油位传感器的壳体，其设计简单，绝缘性能好，测量准确，安全稳定。

本实用新型为解决上述技术问题的不足，采用的技术方案是：一种油位传感器的壳体，包括绝缘托架和绝缘壳盖，在绝缘托架上设有安装槽，在安装槽内设有绕线电阻安装架，安装槽两侧的侧壁上对称设有卡扣，绝缘托架通过卡扣与绝缘壳盖卡接，在绝缘托架上还设有浮杆安装孔。

有益效果

   1. 本实用新型的油位传感器的壳体，其设置简单、合理，操作简单，便于广泛推广应用。

2. 本实用新型的油位传感器的壳体，测量准确，绝缘性能好，延长油位传感器的使用寿命，降低生产成本。

附图说明

图1为油位传感器的壳体的结构示意图；

图2为油位传感器的壳体的剖面图；

    1、绝缘托架，2、绝缘壳盖，3、绕线电阻安装架，4、安装槽，5、卡扣。

具体实施方式

如图所示，一种油位传感器的壳体，包括绝缘托架1和绝缘壳盖2，在绝缘托架1上设有安装槽4，在安装槽4内设有绕线电阻安装架3，安装槽4两侧的侧壁上对称设有卡扣5，绝缘托架1通过卡扣5与绝缘壳盖2卡接，在绝缘托架1上还设有浮杆安装孔。

在上述技术方案中，油位传感器设有浮子和浮杆，浮杆的一端设置在浮杆安装孔内，另一端连接有浮子。

在上述技术方案中，在测车辆油位的过程中，浮子5位于油箱内的油面上，浮子5通过浮杆4与滑片3连接，滑片3与绕线电阻2接触，根据油箱内油量的多少，随着浮子5的浮动通过数据线将滑片3与绕线电阻2形成动态接触，从而通过电线将油量数值传到给传感器上的显示仪，准确显示油量。